汽车DSP的问题

从不起名

好多问题要问  先整理几个问题 求解答
1.装了芬朗DSP8 用手机直接连DSP蓝牙放歌时只有前门两个喇叭响是什么原因？
    目前知道的 1)手机蓝牙是立体声 不是单声道
                     2)手机直接连DSP 在dsp调音软件界面也只显示两个喇叭可调
2.音响改了 丹拿v17  芬朗RE480功放 芬朗DSP8  低音为何特别重 调音软件里需要把40-100hz压到很低 基本是最低了 低音强度才正常 我本身车的主机只是大众天宝280主机没多大功率
3.DSP调音软件里把声音开到最大 用主机控制音量好还是反过来好 ？ 我目前是DSP调音软件里把声音开到最大 用主机控制音量感觉声音很干净 比DSP音量调小感觉低音拖尾有改善

ppdd

1、这个应该还是DSP内设置问题，可以咨询卖设备给你的商家
2、你的车机应该是使用的高转低方案或所谓的无损安装线头对接方式进入的DSP吧，这种方式就是毁了DSP，音质不会有多大提升。
3、通常调音一般来说都是先把车机的音量开到95%，然后再去开功放增益，先调前喇叭，开大到喇叭轻微失真即可。再去调整后喇叭音量，方式相同，但后喇叭音量不可太大，只能作为前门喇叭的补偿。让后排乘客听感还是来自于前方最好。

你这套系统出现的问题还是调试加改造方案。给你方案参考：
重要：必须从车机引出低电平信号（或光纤/同轴信号），不懂就去网上查。不要使用高转低方案，很毁音质不说，也浪费设备。另外前、后门的隔音是否做了？
1、车机引出低电平信号进入DSP，然后DSP处理后进入功放，功放分别送给前门和后门喇叭
2、车机引出低电平的光纤信号进入DSP，后面同上。
你的功放总共才2进4出（其实你这DSP就是个摆设），前后门还是只能做被动分频。所以DSP就起了个高转低的功能，还不如直接出掉，直接车机低电平进入功放后送给喇叭，再做被动分频效果更好！如果低音不够，后备箱弄个有源低音炮。

唉。现在的商家啊。。。。。