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发表于 2020-5-14 08:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 zenglj 于 2020-5-14 08:36 编辑

算不算DIY不知道。只是想说,很多原车的声场设计很有科技含量了,自己稍作修饰就能玩出新境界

https://www.bilibili.com/video/BV13e411W7Hw
https://www.bilibili.com/video/BV1tf4y1U7RN
https://www.bilibili.com/video/BV1yV411k7Cm

使用好点的耳机哦

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 楼主| 发表于 2020-5-14 09:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 zenglj 于 2020-5-14 09:03 编辑

导航改了匹配bose协议的新款(不到2千),原车10喇叭带bose功放,加了2个钛膜高音(700),改了1个中音(800),一个低音(500)其余未动。

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 楼主| 发表于 2020-5-14 16:48 | 显示全部楼层
不知道为什么,汽车音响这个论坛很少人发录音的交流,都是动不动就交全车作业,然后就是大段键盘听感描述。虽然手机录音不完全能体现现场的音场 但也比文字堆砌有意义吧。至少问题更容易暴露出来,高手可以更多给出建议

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发表于 2020-5-14 18:00 来自手机端 | 显示全部楼层
汽车音响与hifi不搭边,也没人整天坐在车里欣赏音乐,汽车音响溢价严重而且相比家用音响还是差别大,同样的价钱都买家用音响听了

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发表于 2020-5-14 22:11 | 显示全部楼层
能不能上点详细的改装方案

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发表于 2020-5-17 00:12 来自手机端 | 显示全部楼层
汽车音响,溢价高,性价比低,汽车网站很多改装作业,用的都是闻所未闻牌子,实则很多假洋鬼子,很多商家只知道,功放,dsp,连低电平输出都不会搞,搞一个高转低毁所有,还在吹,

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本帖最后由 csdmq 于 2020-5-27 11:20 编辑
疯狂农村人 发表于 2020-5-14 18:00
汽车音响与hifi不搭边,也没人整天坐在车里欣赏音乐,汽车音响溢价严重而且相比家用音响还是差别大,同样的 ...


汽车音响需求量可比家用音响大多了,而且消费者对价格不敏感,绝大部分人买一套上万的音响根本舍不得,但是买车多花几万选高配却不在乎钱,要的是面子,所以大部分以前的家用音响名厂都在搞车载音响,你能说和HIFI不沾边吗?
当然10万以下的车就没必要追求HIFI了

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发表于 2020-5-27 22:08 来自手机端 | 显示全部楼层
疯狂农村人 发表于 2020-5-14 18:00
汽车音响与hifi不搭边,也没人整天坐在车里欣赏音乐,汽车音响溢价严重而且相比家用音响还是差别大,同样的 ...

城市生活影响着一代人,现代城市生活基本没人搞家用音响了,都玩汽车音响了,从改装店的数量就可以看出来,一座城市有多少汽车音响改装?而又有多少家用音响店呢?前者到处都是,后者几乎绝迹,时代不同了,有些观念需要改变。至于hifi不hifi的是由器材档次决定,和是不是家用或者车用一点关系都没有

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发表于 2020-6-18 11:04 | 显示全部楼层
家用的基本都搬到电脑城去了

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 楼主| 发表于 2020-6-19 08:31 | 显示全部楼层
csdmq 发表于 2020-5-27 11:19
汽车音响需求量可比家用音响大多了,而且消费者对价格不敏感,绝大部分人买一套上万的音响根本舍不得, ...

虽然车载也有很多高端的系统,我还是一直喜欢用传统HIFI喇叭来改装。车载喇叭有很多缺陷:
因为防潮防水,一般不用纸盆,作为近场听音,最佳体验离不开纸盆。
因为空间限制,中低音震盆设计扁平化,特别是对低音,声音拖沓没有力度。

音质不妥协的办法:留够空间,中控台下安装球顶或者纸盆中音;低音使用低音炮专用喇叭,但不要安装到车尾;高音使用顶级钛膜或者铍膜单元。

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发表于 2020-7-1 10:55 | 显示全部楼层
车里听歌,有个响儿就行了,顶多换个高音喇叭,加个低音箱子,实在没必要追求三频和声场。傻有钱傻有钱的除外。

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发表于 2020-12-16 10:48 | 显示全部楼层
现在家用的很少了
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