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 楼主| 发表于 2019-12-10 08:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 hbhbhb162 于 2019-12-10 08:39 编辑

nfdlwwp    哎呀,咱俩的想法十分接近,我用的360是原厂的模块,加原厂的雷达联动,只要雷达感应到障碍物会自动切换到画面,原厂的雷达比较准确,实际上咱俩是想法是十分接近的,DAC解码器,也是一个好想法,不过我的原车音响,天籁车音响已经很不错了,再加一个手机互联实时导航,原厂的雷达联动切换画面一定完成,就差一个原厂的手机互联功能,这些功能都比较实用,也是实用主义者,

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发表于 2019-12-10 10:36 | 显示全部楼层
手机互联导航就是安装个投屏软件或者USB接口投屏就可以了呀。

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发表于 2019-12-10 13:05 | 显示全部楼层
刚才在百度上无意中看到一个 24bit 总线开关(BUS SWITCH)IC的资料,用总线开关IC切换驱动屏线应该可以做到。

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 楼主| 发表于 2019-12-10 16:20 | 显示全部楼层
nfdlwwp   我主要的想法是尽量用比较大厂的稳定互联,使用年限,一般山寨小厂的东西,装上以后使用三四年,一般的就不可用了,这是主要考虑的,

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发表于 2019-12-11 08:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 jzlchl 于 2019-12-11 08:48 编辑

一般很难。首先要车机核心板支持这些功能才能改。   一般用户就不要改了,很难成功的。
原车信息要专车专用协议盒才能行

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 楼主| 发表于 2019-12-11 16:19 | 显示全部楼层
jzlchl
现在网上很多互联模块,不知怎样做到的  这是深圳的一个爱好者,把两个机器拼装到一块了

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