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发表于 2019-8-16 13:56 来自手机端 | 显示全部楼层
变压器默认都是标满载电压。

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我手里的两个环牛,当市电为220V时测量输出是双19.5V,实际标的就是双18V。  

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发表于 2019-8-16 21:56 | 显示全部楼层
这个万用表都有差别,标的应该是负载电压。

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发表于 2019-8-16 23:22 | 显示全部楼层
国内也是标满载的!胆机的灯丝电压也标6.3v   12.6v等等!

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发表于 2019-8-17 07:32 | 显示全部楼层
这个问题,月亮就一样圆了吧。。。国内的也是标的额定负载时的电压。

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发表于 2019-8-17 11:05 | 显示全部楼层
上个月在东莞定个R牛,按以前的思维就说了做40V ,心里想着这应该是满负载电压40V吧,结果商家按空载做的。
  国内大厂做一般都是按满负载,拿到手一般会偏高。
在不知道负载调整率的前提下,按满负载做才能最接近需要的电压吧
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 楼主| 发表于 2019-8-17 20:42 来自手机端 | 显示全部楼层
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lanqi0755 发表于 2019-8-17 11:05
上个月在东莞定个R牛,按以前的思维就说了做40V ,心里想着这应该是满负载电压40V吧,结果商家按空载做的。 ...

这个确实,定做一个环牛,空载电压的,最后无奈拆开加绕了。。。

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发表于 2019-8-18 10:09 来自手机端 | 显示全部楼层
楼主,不知道该说什么了。正规的生产都是按国标来做的。任何行业都有行业标准,假冒伪劣产品不在此列。

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也不一定是安满载标的!进口的也有安空载标的!
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发表于 2019-8-19 04:42 来自手机端 | 显示全部楼层
设计都是按牛功率,由初级次级电压电流多少要求计算,以截面积算出匝数/伏来依据电流要求大小取线径。绕线时有些会根据铁芯质量加多一点比例匝数从而导致测试空载和标注不同~
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