请教坛上大佬：CS8421+WM8805 I2S转同轴在起亚车机K5老款接入成功，但在K5新款却有...

bnm · 发表于 2020-9-14 20:37

gogc 发表于 2020-9-14 20:29
惭愧啊，又折腾了两天，dsp的i2s输出仍然没有声音(不是你现在用的i2s输入，因为我已经软件打开了功能，也 ...

CS8421或AD1896能在三线输入后自己产生时钟信号。这样就凑齐了4线。

bnm · 发表于 2020-9-15 09:40

gogc 发表于 2020-9-14 20:29
惭愧啊，又折腾了两天，dsp的i2s输出仍然没有声音(不是你现在用的i2s输入，因为我已经软件打开了功能，也 ...

终于知道你的想法了，要控制一路I2S输出车机的CD,收音,AUX等全部功能。支持继续努力。成功了请吱一声。

gogc · 发表于 2020-9-15 09:56

bnm 发表于 2020-9-15 09:40
终于知道你的想法了，要控制一路I2S输出车机的CD,收音,AUX等全部功能。支持继续努力。成功了请吱一声。

理论上没问题，成功一定反馈给您，转换板这块就是我瓶颈，其他应该容易的

bnm · 发表于 2020-9-20 15:10

gogc 发表于 2020-9-15 09:56
理论上没问题，成功一定反馈给您，转换板这块就是我瓶颈，其他应该容易的

那就搞三线转换电路啊。

gogc · 发表于 2020-9-20 15:41

bnm 发表于 2020-9-20 15:10
那就搞三线转换电路啊。

刚想汇报进展就看到你的回复，还是有问题，不过数字输出貌似有了
买了一个CS8421的板子，数字输出开启，亮绿灯了，关闭是红灯，不过我的解码器板子哒哒哒的，不知道什么问题。
刚才咨询卖家，他说默认输出是211K，可能高了，我再继续折腾

bnm · 发表于 2020-9-20 16:21

本帖最后由 bnm 于 2020-9-20 16:26 编辑

gogc 发表于 2020-9-20 15:41
刚想汇报进展就看到你的回复，还是有问题，不过数字输出貌似有了
买了一个CS8421的板子，数字输出开启， ...

在这类（设计）的车机不清楚它的内部架构，有可能8421还无法胜任，要用AD1896才可以。
我做的8421的板子，在新款（PCC8002+SAF7741)上用就是在有音乐的同时有咯咯声音，后换AD1896才完成转换。

gogc · 发表于 2020-9-20 16:32

bnm 发表于 2020-9-20 16:21
在这类（设计）的车机不清楚它的内部架构，有可能8421还无法胜任，要用AD1896才可以。
我做的8421的板 ...

手里到处找也没有可用的晶振，CS8421要的晶振好像都不一样
24.576 192k
22.5792 176.4k
12.288 96k
11.2896 88.2k
6.144 48k
5.6448 44.1k

bnm · 发表于 2020-9-20 16:38

gogc 发表于 2020-9-20 15:41
刚想汇报进展就看到你的回复，还是有问题，不过数字输出貌似有了
买了一个CS8421的板子，数字输出开启， ...

bnm · 发表于 2020-9-20 16:48

gogc 发表于 2020-9-20 16:32
手里到处找也没有可用的晶振，CS8421要的晶振好像都不一样
24.576 192k
22.5792 176.4k

这里的晶振是串行码的工作频率，与升频频率没关系。我曾用高频信号发生器替代晶振，实际从5.6M~20多M都是可以的。比如12M等。

gogc · 发表于 2020-9-20 16:50

bnm 发表于 2020-9-20 16:48
这里的晶振是串行码的工作频率，与升频频率没关系。我曾用高频信号发生器替代晶振，实际从5.6M~20多M都是 ...

不清楚，硬件我真不是太懂，卖家说晶振用24.576M，只能去买了
我最关心的就是带音量的数字输出了，可惜卡在硬件上。
不过看着灯从红变绿，基本确定软件开启I2S输出成功了

bnm · 发表于 2020-9-20 16:54

gogc 发表于 2020-9-20 16:50
不清楚，硬件我真不是太懂，卖家说晶振用24.576M，只能去买了
我最关心的就是带音量的数字输出了，可惜 ...

就是512*Fso.

gogc · 发表于 2020-9-20 17:02

本帖最后由 gogc 于 2020-9-20 17:05 编辑

bnm 发表于 2020-9-20 16:54
就是512*Fso.

你说的是512*Fso
我那个是128*Fso
和PIN15有关，

那就是说我用512*Fso模式
输出44.1K就用22.5792M晶振，这样理解对吗(这个我有)

bnm · 发表于 2020-9-20 17:14

gogc 发表于 2020-9-20 17:02
你说的是512*Fso
我那个是128*Fso
和PIN15有关，

I2S是48K不是44.1K.但在这里根本是两码事。这里的晶振只是指挥串行数据进入存储器的速度，只要不过低和太高都是可以的，要的是工作稳定。至于同轴本身的频率完全由串行码自身功能字决定。

gogc · 发表于 2020-9-20 17:34

本帖最后由 gogc 于 2020-9-20 17:59 编辑

bnm 发表于 2020-9-20 17:14
I2S是48K不是44.1K.但在这里根本是两码事。这里的晶振只是指挥串行数据进入存储器的速度，只要不过低和太 ...

头大了，您那个CS8421的pin15是多少K电阻，晶振又是多大呢

我那个板子PIN 15 是1.96K
         16.2KΩ    8.06KΩ       4.02KΩ    1.96KΩ
         512          384          256          128
192k          98.304 73.728 49.152 24.576
176.4k 90.3168 67.7376 45.1584 22.5792
96k          49.152 36.864 24.576 12.288
88.2k 45.1584 33.8688 22.5792 11.2896
48k          24.576 18.432 12.288 6.144
44.1k 22.5792 16.9344 11.2896 5.6448

bnm · 发表于 2020-9-20 20:15

gogc 发表于 2020-9-20 17:34
头大了，您那个CS8421的pin15是多少K电阻，晶振又是多大呢

我那个板子PIN 15 是1.96K

Pin15是1.96K,晶振范围很广，我分别用的是11.2896M或12M的，在老款机上成功。但对新款车机无效。

补充内容 (2020-9-22 13:46):
指CS8421.用AD1896就全部OK.

huruiqing · 发表于 2020-9-22 11:07

入了汉兰达2020款机头玩玩，顺风路上。

bnm · 发表于 2020-9-22 13:50

huruiqing 发表于 2020-9-22 11:07
入了汉兰达2020款机头玩玩，顺风路上。

是做家用吗？

gogc · 发表于 2020-9-22 14:33

bnm 发表于 2020-9-20 20:15
Pin15是1.96K,晶振范围很广，我分别用的是11.2896M或12M的，在老款机上成功。但对新款车机无效。

补充内 ...

再弄个AD1896板子有点太折腾了，搞洞洞板有困难，淘宝也没有现成的，先耐心等快递到了试试

gogc · 发表于 2020-9-24 11:56

本帖最后由 gogc 于 2020-9-24 12:25 编辑

终于24.576M晶振到手，只有烙铁和万用表，拆个四脚贴片晶振费了半天劲，最后暴力堆锡到晶振外壳拆下，板子还是1.96K，按表格是输出192K数字信号，接上电源，软件控制开启I2S输出，CS8421小板正常检测到信号，但是很不幸，测试了独立DAC和原车功放，仍然没有声音输出。

做这个的目的是我的车是低配车，引出数字信号给二手高配功放或者高端DSP功放，音量，延时，高中低音的信号都已经有可行想法实现，一切在不影响原车方控和主机按钮功能的前提下完成，废掉aux功能键重定义成外部数字信号源比如高端蓝牙模块，数播等，这些需要单片机和CAN模块完成，不过软件部分对我没有什么问题，就是麻烦点。

bnm · 发表于 2020-9-24 16:54

gogc 发表于 2020-9-24 11:56
终于24.576M晶振到手，只有烙铁和万用表，拆个四脚贴片晶振费了半天劲，最后暴力堆锡到晶振外壳拆下，板子 ...

关键是你不清楚给你打开的车机I2S是什么标准。

[音源] 请教坛上大佬：CS8421+WM8805 I2S转同轴在起亚车机K5老款接入成功，但在K5新款却有...