（固定搭配的）DAC 与 前级 内部都有耦合电容。是否可以取消一颗？

nancyybb

我是车载系统，固定后不会更换搭配，也不需要额外系统兼容，两个系统是共地的。

使用蓝牙APTX-HD 然后通过 光纤， 到 DAC解码 ，再到 功放，再到四门喇叭。

DAC设备的 芯片输出后端 还有一颗 4558运放，进行放大， 输出有一颗10uf耦合，对地24K电阻。

我自己将贴片的4558运放 更换为了 贴片的 OPA2604，但是装车使用后，由于过热（可能有自激），出现了高音杂音的情况。

现在我想把4558 整个电路取消，直接引出DAC芯片上的输出（非平衡信号），然后直接到功放，可以吗?

功放带8.2uf 的耦合电容  50K电位器、金封49720的前级电路，三颗OPA2604的调（高低音电路），功放后级。

问题：采用DAC芯片直连（跨过发热的OPA2604）是否可行，是不是也可取消输出耦合、和对地电阻。将耦合交给功放自带的耦合电容。

晨曦细雨s

如果是TDA1305或PCM5102等，可以去掉运放，耦合电容只需其一

z-raymond

可能是工作点的问题吧。如果不经过放大，你在了解芯片的基础上，单端输出的电压够不够推动后记。

黄土高坡

没有前级运放的缓冲放大，是不能直接输出的，信号电压太低容易被干扰。如果输出和输入都有耦合电容，去掉前级的，只保留后级的耦合电容就可以了，低音更好一点。

ylc358

换DAC吧，有4558出现在信号通路的DAC应该不怎么样吧？

nancyybb

我DSP的解码芯片 就是这颗ADAU1701 我看他官方设计中就是 串联了一个104 就到 后面功放模块了？~[img]http://bbs.hifidiy.net/forum.php?mod=attachment&aid=NjUxODUyNnw2MWE2OWQ2Mjk5Y2I0OGJmYTFkMGMwYmVlODRlOTg4NnwxNzEzNTkyMjE2&request=yes&_f=.jpg [/img]

liwenxiang78

看这个官方电路应该和你的DAC不一样，你能提供你的DAC的电路出来就可以帮你研究看看，可能可以看出问题出在哪！

daviscai

nancyybb 发表于 2019-7-30 13:38
我DSP的解码芯片 就是这颗ADAU1701 我看他官方设计中就是 串联了一个104 就到 后面功放模块了？~[/img]

熟悉的ADAU1701

nancyybb

daviscai 发表于 2019-7-31 08:34
熟悉的ADAU1701

ADAU1701 是一颗DSP芯片，属于顺便带了DAC功能，正好可以作为光纤的解码工具。虽然业余，但是汽车上使用很有必要，它可以调整四门之间的延时，因为车上不能和家里一样坐在正中听歌，就必须增加离自己近的喇叭的延时，以达到平衡的效果。

daviscai

nancyybb 发表于 2019-7-31 09:23
ADAU1701 是一颗DSP芯片，属于顺便带了DAC功能，正好可以作为光纤的解码工具。虽然业余，但是汽车上使用 ...

你是加装在车里的还是外置的盒子?  严格来说装里面的要用车规的ADAU1401, 外加的盒子就没这限制

nancyybb

daviscai 发表于 2019-7-31 19:22
你是加装在车里的还是外置的盒子?  严格来说装里面的要用车规的ADAU1401, 外加的盒子就没这限制

我没有使用汽车自带的音响系统。

使用了一台DSP 效果器， 其内部使用了两颗 AD 公司的 ADAU1701 DSP芯片（每个芯片自带4通道DAC，一共就是8声道）通过ARM单片机控制。我直接将DAC输出 连接在了 RAC接口上，去调了运放放大电路、对地电阻、耦合电容。
然后有一台惠威X3 的汽车功放，原厂带音效调节电路，被我短接了；原厂的10uf耦合，我换了无极8.2uf并联了一颗104电容；原厂的OPA2604运放，我换了LM49720运放。电位器为50K，设置在中点位置。

然后整套均有铝合金外壳，共用电源，使用高质量的RCA音频钱（30厘米）连接，目前使用情况良好。