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发表于 2019-6-17 08:15 来自手机端 | 显示全部楼层
直流里面混杂交流,或者说纹波,电压测出来是什么?功率是积分出来的?前提就是错的,所以才会得出稳压后内阻更小的荒唐结论...

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 楼主| 发表于 2019-6-17 08:50 | 显示全部楼层
chipset0418 发表于 2019-6-17 08:15
直流里面混杂交流,或者说纹波,电压测出来是什么?功率是积分出来的?前提就是错的,所以才会得出稳压后内 ...

我感觉不够水平理解你说的东西,只能说说我的理解。稳压是牺牲了压降,换来更好的性能,内阻也是实际测试计算的,稳压后的内阻确实是减小了。在稳压前的内阻是没有变化的。

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发表于 2019-6-17 10:19 | 显示全部楼层
naturey2000 发表于 2019-6-17 08:50
我感觉不够水平理解你说的东西,只能说说我的理解。稳压是牺牲了压降,换来更好的性能,内阻也是实际测试 ...

这是两码事。
稳压电路也有内阻啊,加了稳压后整个电路的等效内阻理论上大一点点,只不过电压波动小了很多,所以听感反而好了。
你这里测出的功率并不是实际功率,因为整流后有直流也有交流,或者说直流里有纹波,除非功率计非常高档,本身能计算微积分,能算出直流和交流成分的两种功率累加起来。同理测出的电压也存在这个问题,直流里面参杂交流,测出的电压是个什么值?如果电源是纯直流,再忽略不同功率下内阻细微变化,比如电池,那是可以的,否则推导出算内阻的那个公式是不对的。

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 楼主| 发表于 2019-6-17 11:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 naturey2000 于 2019-6-17 11:53 编辑
chipset0418 发表于 2019-6-17 10:19
这是两码事。
稳压电路也有内阻啊,加了稳压后整个电路的等效内阻理论上大一点点,只不过电压波动小了很 ...


我这个电子负载测试仪,新的也就千多元,想达到你说的这种目标太难了,我做的只是一般的内阻测试,我觉得已经足够了。我认为,只要输出电压随负载的波动越小,就可以认为输出内阻小了。

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发表于 2019-6-17 14:35 | 显示全部楼层
naturey2000 发表于 2019-6-17 11:51
我这个电子负载测试仪,新的也就千多元,想达到你说的这种目标太难了,我做的只是一般的内阻测试,我觉 ...

用示波器看稳压输入和输出的即时电压,可解决0418提到的问题.

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发表于 2019-6-17 15:39 | 显示全部楼层
naturey2000 发表于 2019-6-17 11:51
我这个电子负载测试仪,新的也就千多元,想达到你说的这种目标太难了,我做的只是一般的内阻测试,我觉 ...

你的车机电源拖的车机输出总功率多大?

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 楼主| 发表于 2019-6-17 16:43 | 显示全部楼层
MagicsWoo 发表于 2019-6-17 15:39
你的车机电源拖的车机输出总功率多大?

正常的4个车门,四低音四高音,车机功放芯片TB2932HQ。

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 楼主| 发表于 2019-6-17 21:01 | 显示全部楼层
MagicsWoo 发表于 2019-6-16 23:03
再测两组
设定功率45W,电压13.xxV,电流x.xxxA;
设定功率45W,电压11.xxV,电流x.xxxA;

调到14V,设定45W,测得13.69V,3.287A;
调到14V,设定25W,测得13.83V,1.808A;

调到12V,设定45W,测得11.63V,3.868A;
调到12V,设定25W,测得11.80V,2.118A;

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发表于 2019-6-17 22:57 来自手机端 | 显示全部楼层
naturey2000 发表于 2019-6-17 21:01
调到14V,设定45W,测得13.69V,3.287A;
调到14V,设定25W,测得13.83V,1.808A;


14V输出0.095和12V输出时0.097,同功率大电流输出时内阻反而大一点?

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 楼主| 发表于 2019-6-18 22:08 | 显示全部楼层
ls0001 发表于 2019-6-17 14:35
用示波器看稳压输入和输出的即时电压,可解决0418提到的问题.


示波器干扰巨大,没法参考,怎么破?

下图是电子负载OFF状态的波形,不开电源也是这个破形,峰值超过200mV的无规律波。
微信图片_20190618220305.jpg

下图是电子负载开启状态,还是这样的波形
微信图片_20190618220323.jpg

如果把探头短接,就不会有这样的波形。
求指导!

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 楼主| 发表于 2019-6-19 22:20 | 显示全部楼层

今天研究了一下怎样测电源纹波,把示波器探头的地铁钳拿走了,用铜线接触着地绕了几圈,做了个短线的地,把示波器限制为20MHz,终于接近纹波的真身了。

微信图片_20190619221445.jpg

微信图片_20190619221146.jpg

微信图片_20190619221141.jpg
现在是20mV一格,应该不算大。
下一步,就是在地与信号之间并联10uF和0.1uF的电容,就是厂家常规公布的纹波了。

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发表于 2019-6-20 00:34 | 显示全部楼层
靠测法     简易办法    接近真身..........   稳压电源必须内阻减小    甚至小于电池电瓶供电   楼主已经接近真相了..........

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 楼主| 发表于 2019-6-20 17:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 naturey2000 于 2019-6-20 17:48 编辑

今天发现电子负载可以做动态负载测试,于是设定方波负载,电源还是我的自制稳压电源,最低电流0.1A,最高电流2A,间隔为1mS(也就是加起来2mS,0.5K频率),用示波器查看电源的波形:
微信图片_20190620171018.jpg
这是不是该失望了?电源端变化居然超过了1V!没有经验,继续寻找答案。
从另一个角度看,电源的质量真的很重要,所谓脚软就是这样来的。
在解决这个大的“纹波”之前,再去测量静态纹波也没有必要了……

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maorong1234 + 2 + 2 测试不严谨,SENSE线取位不对,知道上冲和.

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 楼主| 发表于 2019-6-20 17:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 naturey2000 于 2019-6-20 18:03 编辑

又把DELL开关电源拿出来,静态就看到锯齿波了。
0-2A方波负载就已经是这样了……
找回一点心理安慰。
微信图片_20190620175529.jpg
微信图片_20190620175537.jpg

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 楼主| 发表于 2019-6-20 18:06 | 显示全部楼层
为求简便,都没接SENSE线了,都不在一个数量级,不接也没关系了。

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发表于 2019-6-20 18:21 | 显示全部楼层
naturey2000 发表于 2019-6-20 18:06
为求简便,都没接SENSE线了,都不在一个数量级,不接也没关系了。

可以比较下上冲和下冲以及恢复时间!

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 楼主| 发表于 2019-6-20 18:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 naturey2000 于 2019-6-20 18:47 编辑
maorong1234 发表于 2019-6-20 18:21
可以比较下上冲和下冲以及恢复时间!



接上SENSE线了,电源也换上了我做的车载稳压电源,设定的是0.5A到2.5A动态方波负载,这个好多了。
微信图片_20190620184323.jpg

放大一点来看:
微信图片_20190620184315.jpg

忘记设定SENSE模式了

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 楼主| 发表于 2019-6-20 18:51 | 显示全部楼层

这个是切换到SENSE线模式的,RMT出来了!

微信图片_20190620185028.jpg

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发表于 2019-6-20 20:08 | 显示全部楼层
naturey2000 发表于 2019-6-20 18:45
接上SENSE线了,电源也换上了我做的车载稳压电源,设定的是0.5A到2.5A动态方波负载,这个好多了。

...

前面目测你自制的稳压电源输出多了不少滤波电容吧,之前你同样测试的dell开关电源也加上同等容量的电容了吗

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发表于 2019-6-20 20:14 | 显示全部楼层
这样测量是可以发现电源的问题的,不可能有理想的电源,理想的电源也只是保证不给你的电路带来任何声音影响。更重要的是这些电源问题是给声音带来好的效果?还是使音质恶化?如果能带来更好的声音就不必要解决问题了。
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