小弟新人一枚,年前入了一台18款A4L,众所周知,如不选装高配的B&O的话,原车素喇叭效果十分感人!!
本着不改不舒服斯基的精神,陆续去了几家音像店试听喇叭,听取改装店师傅的意见.
改装店么,大部分直接推荐加功放,换喇叭,基本都是堆材料,要么加功放,要么加DSP,
但是经过我的研究,奥迪A4L主机是数字功放,外加高转低的话音质损失很大.
后来在汽车之家发现一个大神,可以修改主机,从主机功放之前拿到RCA信号,外接前置放大器,在外接功放,这样声音信号损失就很小了
为了实现这个方案,我还专门收了个奥迪拆车主机,打算邮寄大神哪里,大神收费改.
现在问题来了,前后门都用劲浪165AS,2分频套装喇叭,中置用劲浪165AS,3分频中的中音喇叭,低音用A4L高配的B&O低音炮(为什么用这个低音炮,因为我已经买了这个低音炮来改善原车低音共振问题,花了1200大洋).
前后门,中置,低音,这样算下来就是6路了,功放选择就是个问题了
选择好的6路功放,银子不够,经多方对比,打算选赫兹的2台4路功放,
一台推前后门,一台推中置+低音.
赫兹的功放现在有2个选择,H604,HCP4D. HCP4D比H604贵些,
HCP4D是D类功放,体积小,好安装
H604是AB类功放,体积大,声音好
都说AB类功放比D类功放声音好,而且还便宜些,
但是AB类体积太大了,耗电也大, 后备箱不好放,我不太想外挂到后备箱吊顶.
D类功放体积小,功率足,可以直接放到后备箱的左右隐藏处,隐藏起来,无损安装.
现在问题来了,D类HCP4D之比AB类H604贵500块钱
请老铁们帮我分析分析,到底用那种功放好些,
D类的功放音质真的比AB类的差很多么,我听歌比较杂,什么风格的歌曲都听,
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