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[分析测量] 求教,信号地和电源地的区别

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 楼主| 发表于 2018-10-4 10:04 来自手机端 | 显示全部楼层
摇了就滚 发表于 2018-10-3 22:28
这个信号地、电源地、输出地是针对功放板上的IC连接和电流大小来分类的,示意图如下,第一个图是正确的连 ...

谢谢老师!现在明白了,真是麻烦了,还给我画图讲解,感谢!!!

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发表于 2018-10-4 10:16 | 显示全部楼层
HifiDiyzzj8766 发表于 2018-10-4 10:04
谢谢老师!现在明白了,真是麻烦了,还给我画图讲解,感谢!!!

不客气!明白了原理,才容易做出好作品!

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发表于 2018-10-9 01:55 | 显示全部楼层
关于地线,我一直是这样理解的:将地线当作一段段阻值很小的电阻串联而成,不管是前级地,电源地,还是后级地,在将它们汇总于一点前,假设其中有一只阻值无穷大的电阻。如果这个假想的电阻上产生了压降,那么就不能直接连接。如果压降很小,那就可以连到一起。

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发表于 2018-10-9 06:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 sdwftjm 于 2018-10-9 06:56 编辑

222637sdz96m2k22z76dlm.png 我一般是这样接地,不知对不对。

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发表于 2018-10-9 07:51 来自手机端 | 显示全部楼层
本帖最后由 bazys 于 2018-10-9 07:59 编辑

关键是要厘清大电容储能地和星型接地点的区别。
更不能盲目的接近变压器0V点,一段返回线上有严重的纹波干扰。

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发表于 2018-10-9 10:37 | 显示全部楼层
为了布线方便,我只是把输入信号地独立出来,而输出地和电源地一般是合在一起的,
因为这个电源地基本上没有电流。

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 楼主| 发表于 2018-10-10 12:40 来自手机端 | 显示全部楼层
bazys 发表于 2018-10-9 07:51
关键是要厘清大电容储能地和星型接地点的区别。
更不能盲目的接近变压器0V点,一段返回线上有严重的纹波干 ...

大电容的中间0V地跟星型接地点有区别吗,为什么不能接近变压器0V点,这个0V点不是最终的接地点吗?

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发表于 2018-10-10 12:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 xmlhifi 于 2018-10-10 16:21 编辑

两个滤波电容之间有纹波电流交换,所以电容中间并不是稳定的参考点,所以才有T型接地点和星型接地点。
电路原理教材中都有讲解,自己认真去看书。
360截图161711176310383.jpg
360截图1617111784124104.jpg

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 楼主| 发表于 2018-10-10 13:04 | 显示全部楼层
xmlhifi 发表于 2018-10-10 12:43
两个滤波电容之间有纹波电流交换,所以电容中间并不是稳定的参考点,所以才有T型接地点和星型接地点。
电 ...

老板,现在看这本圣经不早吗?我属于入门菜鸟阶段

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发表于 2018-10-10 13:05 来自手机端 | 显示全部楼层
本帖最后由 bazys 于 2018-10-10 13:09 编辑

楼上版主说的对,我说的星型接地点就不在正负电容交叉点上,是在T形交叉点稍向下错开一点儿的地方。
当然更不可取自交叉点左右上的任何一点,这是大忌。

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 楼主| 发表于 2018-10-10 15:52 来自手机端 | 显示全部楼层
bazys 发表于 2018-10-10 13:05
楼上版主说的对,我说的星型接地点就不在正负电容交叉点上,是在T形交叉点稍向下错开一点儿的地方。
当然 ...

T型交叉点指的是正负电源的整流电容正负极连线的那一点?

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发表于 2018-10-10 16:53 来自手机端 | 显示全部楼层
是的。

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发表于 2019-12-19 16:17 | 显示全部楼层
摇了就滚 发表于 2018-9-28 15:16
意思是让你在人行道(信号地线)上走路不要跑到机动车道(电源或输出地线)上去了,虽然都是一条马路人走机 ...

赞同你的说法,但相对别人所说的所谓(一点接地)就不成立了,你说对吗

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发表于 2019-12-19 16:49 | 显示全部楼层
哈哈乐乐 发表于 2019-12-19 16:17
赞同你的说法,但相对别人所说的所谓(一点接地)就不成立了,你说对吗

要是地线是没有电阻的超导体,那无论怎样接地都对性能指标没有任何影响,无论怎样接地都行,但这可能吗?所以人走人行道,车走机动车道,最终都要到路的尽头,但人的安全是有保证的,这就叫一点接地;行人走机动车道也能到路尽头,但大概率会撞车的,就叫任意接地!

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发表于 2019-12-20 02:26 | 显示全部楼层
降低地线内阻是首要考虑,其次才是信号电流大小问题。
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