惠威F10S和D10G炮喇叭参数困惑

taoli172 · 发表于 2018-9-5 12:54

本帖最后由 taoli172 于 2018-9-5 13:00 编辑

RyanCooperGary 发表于 2018-9-5 12:37
既然你箱体只有35升，那d系列8寸喇叭反而能有很不错的发挥。把对容积要求巨大的大量10寸喇叭强行塞进小 ...

在35L密闭箱条件下 D8G fc=47hz f3=63hz Qtc=0.56，-3db值太高低频下潜显然达不到我要求，Qtc倒也算平顺，瞬态也会更好，而D8.8 fc=54hz f3=44hz Qtc=0.93，很高的Qtc说明这个喇叭在35L条件下主打不是平顺型低音的，节奏型的，和D8G的风格完全相反了。D8.8+ fc=43hz f3=57hz Qtc=0.56 f3太高了。为车载音响优化的D系10寸在35L条件下Qtc居然大于1，显然也不能算耐听型的
仔细发现惠威车用炮喇叭都有一个特点，不管你箱体多少容积都有极高的Qtc值，基本主打节奏，而家用Qtc都很低，耐听型，特别是D10G，在90L时Qtc只有0.69，这应该是惠威对车炮喇叭的理解不同，觉得车炮不需要平顺型，节奏强劲就行，这点和来福捷力完全相反

RyanCooperGary · 发表于 2018-9-5 13:21

taoli172 发表于 2018-9-5 12:54
在35L密闭箱条件下 D8G fc=47hz f3=63hz Qtc=0.56，-3db值太高低频下潜显然达不到我要求，Qtc倒 ...

d10g不是车用的啊。。。
有个改款是车用的。cd10.4G
我还以为你可以接受35升倒相的箱体，那d系列家用喇叭能有不错的发挥。

taoli172 · 发表于 2018-9-5 17:30

RyanCooperGary 发表于 2018-9-5 13:21
d10g不是车用的啊。。。
有个改款是车用的。cd10.4G
我还以为你可以接受35升倒相的箱体，那d系列家用喇 ...

其实这个世界上根本就不存在一定要车用或家用的喇叭，所谓的车用其实就是喇叭对箱体容积要求小而已，普遍现象就是Qtc偏高，重打击感；而家用喇叭由于没有箱体体积限制所以设计的净容积都做的比较大以此换取低的Qtc，这种喇叭要用在小箱体上那就完蛋了
CD10.4G问题也一样，小的箱体需求，极高的Qtc，f3也一般，达不到我的要求
目前不接受倒相箱，低频段隆起实在是接受不了，除非有极低的f3，并且搞倒相箱难度太高，成功概率太低了，超出本人能力范围了

RyanCooperGary · 发表于 2018-9-5 19:44

车机装最好找个4欧的喇叭。

1070654907 · 发表于 2019-2-26 12:49

mufasa 发表于 2018-9-1 00:18
车用，就买车用喇叭，对号入座，避免出问题。

D10G 的低音确实好，但是需要非常大的箱体。

你怎么不按官方推荐65升容积做倒相箱？说不定有奇效

gdzjgc17 · 发表于 2020-4-27 12:33

lz请问最后用了哪个喇叭？我手上刚好有个F10S

yyf901 · 发表于 2020-4-27 15:44

gdzjgc17 发表于 2020-4-27 12:33
lz请问最后用了哪个喇叭？我手上刚好有个F10S

F10S官方数据存在造假行为；
自己实测一下数据，若Qts值仍大于0.7，则不适合箱体用，适合障板音箱；

gdzjgc17 · 发表于 2020-4-27 16:27

yyf901 发表于 2020-4-27 15:44
F10S官方数据存在造假行为；
自己实测一下数据，若Qts值仍大于0.7，则不适合箱体用，适合障板音箱；

没仪器测啊。。障板音箱又是什么？

yyf901 · 发表于 2020-4-27 23:07

gdzjgc17 发表于 2020-4-27 16:27
没仪器测啊。。障板音箱又是什么？

喇叭装在平板上；

taoli172 · 发表于 2020-4-28 16:26

gdzjgc17 发表于 2020-4-27 12:33
lz请问最后用了哪个喇叭？我手上刚好有个F10S

一个都没用，用了劲浪SUB25A4

扬帆远航 · 发表于 2020-4-29 08:10

这喇叭实测是另一指标，肯定比说明高不少

[DIY制作] 惠威F10S和D10G炮喇叭参数困惑