功放用变压器工作在线性区与饱合区的利弊

惠威D10G · 发表于 2017-9-22 21:01

如题，我不大懂，望懂的人发表高见，我默默地学习。

wood2k · 发表于 2017-9-22 23:18

这个就如同一辆6.3升W12缸能开250公里时速的奥迪A8，现在稳稳地在路上开不超过120公里，和一辆0.8升直列3缸老奥拓拼命开到120公里一样，呵呵！！！

wood2k · 发表于 2017-9-22 23:20

同样道理，小奥拓，一个人开，市区道路开开60公里时速还是凑合的，只是加速能力稍差，你让她满负荷运转，那就只能撕心裂肺的玩了，呵呵！

惠威D10G · 发表于 2017-9-23 06:59

线性区的也就是有足够的储备功率，但听有人说电压调整率不好

惠威D10G · 发表于 2017-9-23 07:11

wood2k 发表于 2017-9-22 23:18
这个就如同一辆6.3升W12缸能开250公里时速的奥迪A8，现在稳稳地在路上开不超过120公里，和一辆0.8升直列3缸 ...

12缸的A8开250公里已经是被电子油门限速了

wood2k · 发表于 2017-9-23 15:12

惠威D10G 发表于 2017-9-23 07:11
12缸的A8开250公里已经是被电子油门限速了

这个我知道，所以说什么电压调整率的，你还在乎这个么？

chipset0418 · 发表于 2017-9-25 13:18

工作在线性区变换出来的是正弦波，变压器噪音低损耗低，工作在饱和区变换出来的是尖顶波，变压器噪音大损耗大，发热非常严重。

几乎所有变压器设计上都不会工作在饱和区[除了磁饱和稳压器和古老的电焊机]，而是工作在线性区或者磁化曲线的膝点附近。如果硬要让它工作在饱和区，发热会非常严重。绝缘工作温度每超过设计温度7～10度，寿命大约变为原来的1/2[有一个很复杂的计算公式]，适用于一切电器原件的绝缘。

惠威D10G · 发表于 2017-9-25 14:50

chipset0418 发表于 2017-9-25 13:18
工作在线性区变换出来的是正弦波，变压器噪音低损耗低，工作在饱和区变换出来的是尖顶波，变压器噪音大损耗 ...

ll的问一下正弦波与尖顶波哪种对功放是好的？

chipset0418 · 发表于 2017-9-27 08:18

惠威D10G 发表于 2017-9-25 14:50
ll的问一下正弦波与尖顶波哪种对功放是好的？

你让变压器工作在饱和区出尖顶波效率极低，大部分电能都发热了，不久变压器就烧坏了

1350161913 · 发表于 2017-9-27 11:20

我也是来学习的

惠威D10G · 发表于 2017-9-27 12:47

chipset0418 发表于 2017-9-27 08:18
你让变压器工作在饱和区出尖顶波效率极低，大部分电能都发热了，不久变压器就烧坏了

谢谢大师解答，明白了

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