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发表于 2019-4-13 13:03 | 显示全部楼层
我的车也是安卓机。配置是7寸小屏安卓当做AUX信号源(SD卡只下载无损音乐,MP3和伪无损之类不要下载,因为他们的声音还不如收音机的音质好),主机是歌乐DRX-9255(以前用过先锋970,说实话音质比9255清透但没有9255耐听),自制双15v供电的四路RCA转平衡板,功放采用奔驰拆车的BOSE六路大功率场效应管功放可推0.5欧每路,四门喇叭6.5寸博士2欧,高音进口A8L拆车的,低音是14寸双音圈6.5寸1欧+1欧轮毂炮。功放供电端加装30F电容。
没感觉音质不好,没人听过说音质不好 放电影的音效不亚于影院,震撼而不刺不轰!
配套音响自己评价:基本达到入门级别!

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发表于 2020-10-22 00:03 | 显示全部楼层
    安卓导航机刚换了一个,谈谈感受。安卓机优点是人机交互功能强大,软件系统开放,功能强大;缺点是当下市面上的绝大多数音质很差,我用的这个也是,平台是展讯的手机芯片组,音频部分是AM2313(音调电路)+YD7388(BTL功放);实际声音效果是奇差无比,到达不打磨就得砸碎它的地步。
    一、升级思路:1.音源质量还是可以的,君不见手机播放音乐、特别是无损音乐效果还是不错的(当然是针对理性发烧而言,过于讲究就玄而又玄了),其实如果源音乐数据精度一致(如采样率、采样位数),那么它是从CD光盘上读出来的还是U盘上读出来的,其实是一样一样一样的,区别是1).这个数据是如何放入DAC的,是否是按精确的时间周期、快速的送入DAC(jitter性能);2).DAC性能就后续音频模拟电路(包括电源性能等)。声音效果和你是硬件解码还是软件解码是没有任何关系的,只要能实时解码出来就行了,毕竟都还是数据阶段;这里扯的有点偏了,说这个就是想告知大家不要盲目发烧。我手头的这个导航用的是当下手机平台,主芯片内置了DAC,不可操作改进,本着当下手机音乐效果还可以的想法,对此处不做改动。
        2.音频处理电路。AM2313(类似TDA7313),内含3路音源输入切换开关、高低音增益调整、双声道转4声道电路,用于频线调整和声场设定;这部分只替换成TDA7313的,谐波失真小一点点。也许是我这个导航特有的情况,AM2313输出到功放芯片之前,四个声道用阻容隔离/衰减之后,有2个声道(前左/前右)之间居然还有阻容连接,没耐心细究,直接用“电容+分压电阻+电容“跳过这部分电路。
        3.功放电路:将YD7388替换为TDA7850,同时在TDA7850的电源脚引出导线,焊接一个10000uF/25V电解电容,再并联一个0.47uF的瓷片电容或薄膜电容。这个非常必要,YD7388是晶体管功放,TDA7850是场效应管功放;众所周知,场效应管功放的谐波更能让人舒服一些。
        4.附加电路:TDA7313和功放之间接入一个驱动(缓冲)电路,理由是TDA7313本身驱动能力不够强、TDA7850功放芯片输入电阻不够大(100多K);驱动电路用2个NE5532(双运放,也可用其它运放)做跟随电路(也可适当加入反馈电路,修正音频响应曲线)。
      做以上改动后,音质改善就非常明显了;如果还显得声音解析力不够,那么就要看看你的爱车的喇叭是个啥水准的,若是没有分频器的(一般在低端车上没有高音喇叭),或是喇叭是纸盆的、小口径的,那么就有必要更换一套喇叭了。个人觉得没有必要特意添加低音炮,除非你不是为了欣赏音乐,而是要炸街。本人的是8年前更换过一套,花费700大洋,2个高音喇叭+4个中音喇叭+2个分频器,车门贴了减震贴。
    二、总结
      车载导航是功能机,安卓大屏车机的确好用,音质的确普遍偏差,目前市面上还没有更好的产品,如有数字同轴输出等功能;所以能改动的有限。如果按照hifi发烧的标准去改动,那么就涉及到整机方案的层面了。对多数人而言没有必要。
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发表于 2020-10-23 22:13 | 显示全部楼层
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你好, 能详细说下具体怎么接法吗? 同款车机

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ohmytime 发表于 2021-1-14 14:25
你好, 能详细说下具体怎么接法吗? 同款车机

淘宝买了个板子, 先试试

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发表于 2021-1-15 11:44 来自手机端 | 显示全部楼层
两种方法,1,买台阿尔派163之类的cd做双系统,2,加自己usb和蓝牙输入的dsp功放,要用dap功放的输入,安卓只听导航,

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发表于 2021-2-1 13:51 | 显示全部楼层
我现在的MD45Z我都觉得音质不咋滴

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发表于 2021-2-23 01:42 来自手机端 | 显示全部楼层
有没有办法可以改成同轴 光纤输出了,跳过音频处理
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