本帖最后由 chipset0418 于 2017-9-3 17:39 编辑
杀之前先看看参数如何。。。这可是800VA的货。。。
外形尺寸:环型,外径大约165mm,高大约65mm,中孔直径大约35mm 重量:7.6公斤 初级电压:纯正弦波220V--240V 空载电流:220V下大约18mA 次级电压:10.2V* 2, 19.5V * 2 初级直流电阻:0.95欧 次级直流电阻:10.2V*2和19.5V*2串成59.4V大约0.07欧。
效率和电压调整率下表
10.2V*2 | | | | | | |
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| 19.5V*2 | | | | | | | | | |
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| (10.2V+19.5V)*2 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
手工绕都能绕的很整齐,至于3000V或者4000V耐压,搞摇表一测就知道。其实变压器效率和引线焊接最能看出做工好坏。就拿焊引线做例子说事吧。
不焊引线的牛是属于先天设计失败,这种最起码的常识我就不多废话了。细线比较好处理,绕成螺旋状焊锡就行了。粗线就比较麻烦了,像这里6平方的线就比较麻烦。现实中买到的绝大多数牛的引线接头焊点很小,优点是很容易平整,外表美观[外观漂亮的牛基本都是这种货色]透明胶带绕一层,加上细线容易拉直,看上去手工牛B无敌。隐患嘛,用久了焊点氧化严重,会发热,发热不会烧坏焊点,因为锡260度才熔化,漆包线的绝缘漆就没那么幸运了,多数用B级,耐热就130度[其实就算再高等级也白费,绝缘漆熔点比锡低],附近的漆皮熔化造成匝间短路,假设1000VA的变压器,初级保险管烧断要5A电流,1000VA变压器每匝电压大约0.5~1.0V,就算1.0V吧,要承受1100A以上的电流,初级保险管才会起作用烧断保护。1000VA的变压器线径能超过1.6毫米吗?就算DIY的不惜成本也用不到1.6毫米的线吧,1.6毫米的线也耐不住1100A的电流10毫秒。温度保护电阻来不及响应,保险管不起作用,就瞬间局部烧穿了。
至于效率,用粗线绕成本就上去了。粗线还不容易拉直,不好看。所以嘛,就不用多说了。
如果焊点大焊接长度大,焊点电阻小不那么容易发热了,安全可靠了。但看上去不美观,还会撑薄绝缘套管造成绝缘下降,为了解决绝缘强度问题得上两层套管。这下占用那么多空间,再用粗线,就没法美观了。所以呢,我们常说说厂家坑,定制难道就靠谱吗?如果看上去不亮丽,定制的人会觉得花那么多钱不值得,因为我们自己太贪啦。。。所以嘛,自己动手最好。。。 |