[电源] 绕变压器的辛酸路

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发表于 2017-10-25 22:00 | 显示全部楼层
我想问一下仁兄,我有一环型变压器铁芯,直径290毫米、中间孔径130毫米、高102毫米、卖家给的参数原变压器初级4.0线径120几匝230伏360毫安,不知道这铁芯怎样?磁通密度大概多少?功率有多大谢谢!

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发表于 2017-10-25 23:59 来自手机端 | 显示全部楼层
铁芯是整带的0.27

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发表于 2017-10-26 00:02 来自手机端 | 显示全部楼层
40公斤重!看上去挺漂亮的!卖家说是P牛隔离牛拆的!

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发表于 2017-10-26 00:06 来自手机端 | 显示全部楼层
卖家说是加拿大P牛拆出来的,看来应该是工业隔离牛.

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发表于 2017-10-26 09:05 | 显示全部楼层
chipset0418 发表于 2017-8-13 20:33
我觉得应该在乎参数。其实变压器材质是一方面,做工是一方面,那些靓牛通常质量都很一般。举个例子吧, ...

账不应该这么算!1000VA变压器,初级每匝电压0.5~1.0V没错,但承受的电流并不是1100A,正常情况下还是整个初级线圈的不足5A。变压器的功率是分摊到每一匝的,如果初级绕组300匝,那每匝承担的功率就是1000/300
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发表于 2017-10-26 18:39 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-10-30 13:04 | 显示全部楼层
罗鸡鸭 发表于 2017-10-25 22:00
我想问一下仁兄,我有一环型变压器铁芯,直径290毫米、中间孔径130毫米、高102毫米、卖家给的参数原变压器 ...

很久没上论坛了。才看到。如果120匝360毫安,说明这个铁芯质量太差。别买。

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发表于 2018-1-14 19:36 | 显示全部楼层
你好老师,弄了个台湾的铁芯,4.9KG,外径12.4内径3.1高度6.8,大约有多少W?台湾铁芯靠谱吗

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发表于 2018-1-14 20:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 jacksl528 于 2018-1-14 20:20 编辑

说到绕牛我完全是外行,但是对各个国家的变压器使用还是略有心得。

我觉得欧美牛原产的固然好,但是根本不容易买到,因为你去欧美国家的 音频diy论坛看看就知道了,喜欢绕牛的高手一大堆。 他们废品占内销是专门有人收这种东西的, 外流的机会不大。  现在x宝咸鱼上能买到的废品,都是 知名牛厂在海外工厂代工的东西,多数都是中国代工或者印度尼西亚、泰国  之流。 锻造工艺在那里摆着,买到废铁很正常。

倒是,小日本的 牛,包括早期的方牛,特别是NEC、木兰、  富士重工、 京瓷、新日电的 那种铅灰色的 铁芯,那才是好东西。 但是 小日本的环牛铁芯很少见 。。。。   这是锻造工艺决定的。 同样是铁,日本的铁皮风吹日晒就不生锈。 你再看看中国、包括欧洲某些国家的钢铁。都达不到那个级别

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可惜神戶鋼沒聘請你去做公關,浪費人材啊。  发表于 2018-1-15 12:35

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发表于 2018-1-14 21:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 konrad 于 2018-1-14 21:54 编辑
jacksl528 发表于 2018-1-14 20:19
说到绕牛我完全是外行,但是对各个国家的变压器使用还是略有心得。

我觉得欧美牛原产的固然好,但是根本 ...


风吹日晒就不生锈那是含镍,含镍很高的话就成了坡莫合金

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发表于 2018-1-14 21:59 | 显示全部楼层
konrad 发表于 2018-1-14 21:52
风吹日晒就不生锈那是含镍,含镍很高的话就成了坡莫合金

我说的不生锈是指的,日本的锻造技术,
同样是铁皮材质的东西,比如汽车外壳,在裸漆的情况下,他们的铁耐腐蚀程度都比 中国的铁好很多 几年不会锈出孔洞, 中国包括欧美的汽车钢材都达不到这个级别。  不是说变压器的铁芯升不生锈。

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发表于 2018-1-14 22:02 | 显示全部楼层
jacksl528 发表于 2018-1-14 21:59
我说的不生锈是指的,日本的锻造技术,
同样是铁皮材质的东西,比如汽车外壳,在裸漆的情况下,他们的铁 ...

是的,小日本侵略中国的时候刺刀就是含镍的,到现在保存在博物馆里的还有很多明晃晃的

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发表于 2018-1-15 06:05 来自手机端 | 显示全部楼层
konrad 发表于 2018-1-14 22:02
是的,小日本侵略中国的时候刺刀就是含镍的,到现在保存在博物馆里的还有很多明晃晃的

这回复,让人感受到了浓浓的爱国情怀!但抛开民族感情就事论事,中国的制造业产品品质在美日眼中就是垃圾,豆腐渣产品。别看新闻联播正天歌功颁德的。我们要有师夷长技以制夷的胸怀!别到时候中日重开战,中国的刺刀(泛指多种产品)还不如日本鬼子的历害。

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发表于 2018-1-15 09:47 | 显示全部楼层
楼主谈谈变压器对功放的音色影想

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 楼主| 发表于 2018-1-15 12:28 | 显示全部楼层
劳动D人民 发表于 2018-1-14 19:36
你好老师,弄了个台湾的铁芯,4.9KG,外径12.4内径3.1高度6.8,大约有多少W?台湾铁芯靠谱吗

老师不敢当。
内径3.1太小了,非常不好绕,别买。不值得浪费时间和铜线。

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 楼主| 发表于 2018-1-15 12:36 | 显示全部楼层
#92
说的不对。硅钢是有国际标准的,同一系列的性能是一样的,略有差别是误差。某宝上铁芯大部分是电感拆机或者工业费牛拆机,淘汰的东西质量差很正常,日本淘汰的也一样烂。

#94
说对了一部分。中国这么多车,车用钢板基本都日本进口的,因为目前中国在无裂纹超薄板技术上还不行。钢板冲压各种形状,国产板韧性和延展性太差,容易冲压时出裂纹。欧美这方面比日本强一些。

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发表于 2018-1-15 14:13 | 显示全部楼层
问一下版主,进口牛拆下次级线圈再用原来的漆包线重新绕制,那漆包线还能用吗?会不会粘上很多的绝缘漆弄不掉?

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chipset0418 发表于 2018-1-15 12:28
老师不敢当。
内径3.1太小了,非常不好绕,别买。不值得浪费时间和铜线。

不好意思打错字了,,内径是6.8,高度6.1,外径12.4重量4.9KG,

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发表于 2018-1-15 19:32 来自手机端 | 显示全部楼层
看某国的制造业水平看汽车就知道了,看汽车可不是看它新车的有吃新奇特功能,而是看它的耐用度,看看一些老爷车性能就知道了,一些跑七八十万的皇冠,公爵王,现在启动仍跑起来呼呼的,奔驰老爷车560SE L,虽也能呼呼生风,但里大脚油门基本都冒蓝烟了,各位有机会可自己体会一下。

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跃野车的路巡出了名的开不烂。跃野性能难有出其右者。中国跃野名车哈弗,造车也有国际标准。但它在路巡面前地位各位自己想吧。当然此话乃客观评论与爱国无任何关系。
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