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关于电源变压器形状的优缺点，网上一搜很多。但大部分说法都让人觉得啼笑皆非，这里讨论总结一下。
EI变压器属于淘汰的品种，磁路气息大，还不 能充分发挥取向硅钢的长处，磁密低，浪费原材料严重，效率太低。优点是制作简单，因此至今还在用。有人说EI的散热好，因为铁芯露在外面辅助散热，问题是EI的发热量还大很多啊。几乎所有的EI变压器都是空载烫手的。相同功率下，EI变压器绕组层数比较多，最内层散热很差。
双C变压器，对比EI变压器空载损耗低了很多，装配和EI的一样简单。可以充分利用取向硅钢长处，磁密比EI的高，体积密度高于EI变压器。只有一个缺点，噪音。当双C接缝处生锈了，噪音就成了不解之谜。双C变压器也属于淘汰的品种。
环 型变压器截面长方形或正方形。环型铁芯是卷绕的，可以充分利用取向硅钢的优势，加上卷绕铁芯磁路的气息小，磁密可以比较高，体积功率密度差不多比EI的高一倍，空载损耗只有EI的1/10甚至更 低，加上环形绕线机的普及，环型变压器获得了广泛应用。国内流行环形变压器的主要原因是粗制滥造猖獗，铁芯在里面外边包着线，根本看不到铁芯，因此很多铁芯质量非常差，狼牙狗啃，断口无数。为了进一步降低成本，初级甚至用铝线来绕变压器。环形铁芯另一个好处就是容易制作调压器。 WB变压器磁路最短，还能充分利用取向硅钢的长处，但由于绕组和铁芯之间缝隙大，磁漏比较大，效率和环形变压器差不多。WB型变压器曾经在日本流行过一段时间，制作上需要先绕线后卷铁芯，制作难度最大，属于淘汰的品种。
R型变压器是为了减小绕线难度开发出来的，截面圆形，能充分利用取向硅钢的长处，加上绕线简单[转动骨架就能绕线]，将会流行起来，大功率电力变压器多数是R型。R型变压器虽然理论上磁漏小，但磁路长，实际磁密跟环型差不多。由于线圈层数比较多，实际效率略逊色于环形。
O型变压器可以看作是环型和R型优点的结合，截面圆形。铁芯磁漏最小，磁密高，绕线分布均匀，散热好，同样功率下，需要的线比环型少，效率最高，体积功率密度最大，还能充分利用自动化绕线机绕线。缺点只有一个，铁芯制作难度大，成本高。
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发表于 2017-8-6 12:48
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