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发表于 2015-4-24 18:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 shinyue 于 2015-4-28 13:08 编辑



此机常用于老款的佳美2.4等车中. 双锭机.  57412和74841分别是前面板上的印刷编号,对应的型号是 CQ-LS8180AK(卡带及收音功放) CX-CS0180F(6碟CD) ,全部为 Matsushita 松下代工.

这款组合车载机在车载CD机中属于中端偏上型,常被商家卖不便宜的价格.

TUNER部分:
AM 略过

FM1+FM2一起共可存12个电台,国频87.5~108 步进频率是0.05MHz  接收灵敏度优良, 采用AN7481FH单片收音方案,具有自动电动天线控制功能.


TAPE部分:

采用逻辑电控自动换向翻转播放机芯,皮带传动(可惜飞轮非金属材质) 四轨迹双声道曲面磁头,采用了索尼出品的前置放大+杜比B型降噪单芯片方案,带有选曲功能

CD部分:

6碟机芯,整体采用松下方案.这里要特别说一下这部分.先说缺点: 此机使用久后容易产生播放CD时加载失败的现象,属于设计欠缺.当然,可以人为修正一些.另一个缺点是: 断电后再加电,CD机芯会初始化---车用一直加电无问题,而家用时除非一直保持不断电. 另外,选碟片时,换碟时间相较与其它六碟机芯而言,稍长一点时间.还有一个缺点:读碟时聚焦机械噪音明显.

优点是: 主轴马达采用了无刷直驱电机,减免了有刷马达换向器易磨损的弊端.另外,虽没有压碟器(碟镇)但此机芯的承碟器上巧妙地利用机械机构当加载CD碟时会自动弹出三个小锁舌,从而使得碟片锁在承碟圆盘上而不会打滑脱落.

CD不具有数字直接选曲功能,只能一曲一曲地选择,且选碟也不具有数字直选,只能一张碟一张碟选择.
播放模式有: 随机顺序播放、扫描播放(每首歌曲自动播放前10秒)、单曲重复或全部重复播放

AUDIO功能具有常见的四项: 左/右声道平衡、高/低音增强或衰减(5dB分辨率)、前席或客席区域喇叭选择. 全部采用电子式,免除了传统电位器调节时的易磨损或声道不平衡化.

前面板按键及液晶显示屏背光采用绿色,比较醒目.

功放部分:

采用了单片四声道功放芯片 AN7561Z 此芯片具有较完善的内置保护机能. 13.2V供电、4欧负载、10%失真时,每声道可BTL输出20W 最大可输出34W*4 (谐波失真较大) 功放散热只有金属散热片,没有风扇.

声音质量属于优良范畴.

特别注意的是: 此机只在CD部分的电路板上有一只0.022法拉数据记忆电容,而主板上没有后备电源器件.

总体而言,若你想家用,真正喜欢听音乐(而不是为了看DVD碟)且注重体积大小的话,此机值得入手.整机从功能、质素而言,完全可满足日常家用听音.

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发表于 2015-4-28 11:36 来自手机端 | 显示全部楼层
丰田卡带收音的车机,FM很多是从87.9开始的,

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 楼主| 发表于 2015-4-28 13:02 | 显示全部楼层
leo4090 发表于 2015-4-28 11:36
丰田卡带收音的车机,FM很多是从87.9开始的,

你了解一下FM频率区域后就不难明白: 出口到不同区域的车型,上面的音响收音频率也会有所不同.比如欧洲地区可能是87.9~107.9  出口中国地区的则会遵守国频.
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