【原创】【MITSUBISHI 34U070 车载CD/TUNER 简介】

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这个机器常用于三菱帕杰罗当中. 是单碟机+AM/FM收音,MADE IN JAPAN .

先说收音机部分:
AM略过

FM 是国频87.5～108,但只能存6个电台,特别的是:步进频率为0.02MHz 很精细,但一般接收调频广播没什么实际用途.收音灵敏度普通,不高也不低.

CD是单碟,机芯及核心电路采用松下方案.读碟时的噪音较低,抗震性还可以.可惜主轴马达是有刷电机---这也是大部分单碟CD机常用的方案. 光头采用三光束. CD电路有独立的单片机控制.播放模式只有重复和随机两种,没有数字直接选曲功能,只能前/后一曲一曲地选. 当碟仓无碟时,按压面板上的CD功能键,液晶会显示 no disc 这个比较直观方便.

液晶显示屏采用浅蓝色背光,属于冷色调,冷不丁看起来好像白色似的,亮度一般,且不可调节.

AUDIO 功能是常见的四项---左/右声道平衡调节,前席/客席区域喇叭调节,高音、低音增强/衰减,均是6点调节以进度条方式显示(估计是6dB),这个二段式EQ功能是电子式,而非早期的电位器调节式.

有点儿不解的是: 此机的尾插中无负极插针,也即必须通过金属外壳搭铁才能通电工作,非常不理解这是何因？拆机仔细观察尾插处电路板,确实没有负极插针连接.因此,若家用的话,个人建议最好还是拆机在电路板上找合适接地点引线作为电源负极.

主板上有一只0.047法拉的数据记忆电容.

功放部分采用了两片LA4708N以BTL模式输出作为前席/客席喇叭驱动. 此芯片不单具有完善的自动保护功能(如:输出端正负短路、对电源/对负极短路、温保等等) 而且可接驳2欧的负载喇叭.在13.2V供电、4欧负载、10%总谐波失真条件下,每声道输出20W ----这才是实际功率,不要只看商家说的30W+30W 那是在谐波失真30%状态. 遗憾的是: 功放芯片的散热片面积有限,估计前、后席同时大音量驱动时,散热片可能会烤鸡蛋。。。这也是单锭机常见的情况

此机的声音,可谓有些“监听范儿” 很直白,像白开水似的,缺乏音乐味儿.(功放电路的信号耦合采用了 MUSE 绿皮电解电容,有动手能力的可更换其它电容进行较音)

主板用料、做工算是标准吧,不好也不赖.

如果你喜欢 MITSUBISHI 标识制品且喜欢单锭机,此机可以考虑,但入手价格不应被网上因品牌而炒的那么高,也即:不值那么高价.

此机可通过数据线接驳6碟CD盒进行1+6 CD播放

另外,此机还有另一个版本,也即: 前面板上印刷 燕飞利仕 Infinity 标识,这个版本是哑巴机,也即:不带功放. 且相比上面的“本机”, 燕飞利仕版带有防盗码功能----ANTI THEFT ,这一点需要特别注意.