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发表于 2014-12-2 08:43 | 显示全部楼层
请问第一种能不能行得通?效果和第二种比怎么样
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青铜剑侠 当前在线

又双叒叕

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发表于 2014-12-2 09:25 | 显示全部楼层
这两种方法也叫中置叫捣乱更合适,先科普什么叫中置声道中置音箱

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 楼主| 发表于 2014-12-2 09:31 | 显示全部楼层
哥 主要是汽车主机只有四声道输出,不可能有DTS 5.1什么的。主要也就是想扩展声场。主机又不可能更换,毕竟车上很多功能都是通过车载主机实现的

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发表于 2014-12-2 11:16 | 显示全部楼层
我是来学习下的。。。。

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发表于 2014-12-2 12:05 来自手机端 | 显示全部楼层
左右声道各通过一只47欧电阻并一起,还比较靠谱

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发表于 2014-12-2 12:06 | 显示全部楼层
楼主不在意声音定位结像 只求乱响 当然可以

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发表于 2014-12-2 14:24 | 显示全部楼层
    有中置的车载系统,必然是多媒体机头,现在流行的是,机头输出4通道模拟信号到功放,功放进行四声道音频A/D编码,再插入DTS,杜比编码等等处理,最后进行多声道数据A/D解码---功放输出,其中就产生出一路中置,没有这一套完备的系统,就别考虑什么中置,中置不是那么简单产生的,画蛇添足只会让整个声场更乱,没有功放的支持,无证超生出来的中置喇叭只会影响整个前声场的结像和音场定位。
   对于机头与车载信息结合紧密,难以换机头的系统,换喇叭,加功放都是有一定改善,要想质的变化就必须对机头大手术,因为现在的机头越来越精密CPU功能原来越强大,但是最重要的D/A部弱爆了,需要摈弃机头内置D/A,加装外挂的D/A解码板,这样原车机头才能音质有质的飞跃。

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发表于 2014-12-2 15:52 | 显示全部楼层
见过类似第一种方案的原车中置。

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发表于 2014-12-16 12:30 | 显示全部楼层
laipipipi 发表于 2014-12-2 09:31
哥 主要是汽车主机只有四声道输出,不可能有DTS 5.1什么的。主要也就是想扩展声场。主机又不可能更换,毕竟 ...

俺的车就是DTS5.1的,比亚迪---秦,支持国产,支持电动

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发表于 2014-12-24 13:32 | 显示全部楼层
DTS5.1??
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