- 积分
- 136
- 在线时间
- 209 小时
- 最后登录
- 2023-12-17
- 阅读权限
- 50
- 精华
- 0
 
- UID
- 182907
- 帖子
- 132
- 精华
- 0
- 经验
- 136 点
- 金钱
- 134 ¥
- 注册时间
- 2010-3-19
|
近来自己搞辆房车玩。
自命是个音响发烧友,希望把这车的音响搞得有特色些,
考虑到车内空间...设置...等问题,希望音箱尽量薄而窄,高度倒是1.8m也行,这样的话音柱是最合适的。
本来bose的33wer,AM15这些外形都挺合适,但我嫌有点低档;傻瓜;音质也普通了......
于是开始学习造音柱,来这里一学习才知道还有个"梳形干扰"的问题,
这就有些问题想请教一下:
(1)BOSE很多产品都用它家的4' ,2.5'全频喇叭,以多个结合列阵造音箱,比如901;33WER;AM15....等
这些不需连接管理器玩儿是怎么解决"梳形干扰"问题的呢?(要求配管理器的产品我诂计有均衡电路)
还是它根本不考虑"梳形干扰",任由它音质差一点,因为这些产品的高频也真不咋d
(2)如果bose有办法解决这种口径喇叭列阵的"梳形干扰"问题,那我们有没有办法学它那样搞?使用在更高档的喇叭。
又或是用几条bose的小音柱竖着接成1.8m高的大音柱,这样行不行呢?
(3)希望推荐些高档,尽可能有收藏价值的2~4寸喇叭 喇叭投资两万左右
高效率些的,品质扎实,离散性小,低频延伸有100Hz左右就得了,打算把闲置的威力登dd10放在车上配合音柱用。
请各位达人多多指教,谢谢!
|
|