新手车机问题

就是点你

本人有一对箱子是四线的，没分频高音是8欧低音是6欧，车机是四个声道。现在有个现象我搞不明白。
方案一：把车机的其中两个声道分别分频器再分别接箱子的四根线（二对四）。
方案二：把车机的四声道分别接到箱子的每个单元（四对四）两个箱子的高音分别串3.3uf的电容。
问题出来了。方案一出来是声音比方案二出来的声音明显大，给人感觉功率大。这是为什么呢？为什么两声的功率会比四声道的功率大呢？
声音一直没调好心里非常不得劲。本人小白，请各位大大讲解一下上面的疑惑，最好给我说一个比较好的解决方案。跪谢orz orz orz

就是点你

帮下啊，自己的沙发

tomorrer

阻抗匹配问题，车机一般是配2~4欧喇叭，接上6欧以上的喇叭车机输出功率会相对变小。

就是点你

tomorrer 发表于 2014-4-24 23:40
阻抗匹配问题，车机一般是配2~4欧喇叭，接上6欧以上的喇叭车机输出功率会相对变小。

那怎么办呢？是采用方案一还是方案二，然后再怎么匹配呢？

就是点你

求帮助

国共合作jhx

为什么刻意追求大声，音质好，听着舒服就好。

daoren

车机是低压，靠低阻喇叭才有较大功率。

tomorrer

就是点你 发表于 2014-4-25 09:49
那怎么办呢？是采用方案一还是方案二，然后再怎么匹配呢？

用方案一，两个声道让它闲着，最好接前左（FL）前右（FR），有部分车机（特别是日本机）前左前右两个声道输出功率相对大点。可以的话最好配上4欧的全频箱（例如JVC UXT55 ，价钱不贵，效果令人满意），用低阻抗的原因看7楼解释。

就是点你

tomorrer 发表于 2014-4-26 22:52
用方案一，两个声道让它闲着，最好接前左（FL）前右（FR），有部分车机（特别是日本机）前左前右两个声道 ...

谢谢

就是点你

daoren 发表于 2014-4-26 20:20
车机是低压，靠低阻喇叭才有较大功率。

好吧。