车机喇叭接线求助

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发表于 2014-1-27 18:30 | 显示全部楼层
最近碰到一台车机,喇叭接线有点不明,车机功放是用 MC 13304集成电路 (摩托罗拉)的,双声道功放,喇叭输出共有4个接头,每声道输出用2个接头,2个接头都与地是无关的,如下图

  

图中的1和2接头是左声道,3和4是右声道,用万用表分别量左声道的1和2都与地线不相通,右声道的3和4也是一样,没有一个与地线是相关的,如果把喇叭的负极和车机的地线先接通,然后喇叭的正极再去接1,或2都一样能响,声音正常,但声音功率小,但如果直接把喇叭的两端接到1和2上面,声音功率就很大,这个应该是BTL输出,但现在不明白这1和2到底哪个是正端?哪个是负端?也就是到底喇叭的正端是应该接到1上,还是接到2上?

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发表于 2014-1-27 20:08 | 显示全部楼层
接地后去接1 2
幸好没冒烟...

无所谓那个是正端.两个喇叭接一致就可以了.听大鼓或呼啸感觉不自然就调换一下

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发表于 2014-1-27 20:42 | 显示全部楼层
据说这芯片和TA8210H通用,你看看TA8210的脚位接线吧:

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 楼主| 发表于 2014-1-27 23:18 | 显示全部楼层
ss0009671 发表于 2014-1-27 20:08
接地后去接1 2
幸好没冒烟...

不会冒烟的,我是把喇叭的负极接地线,然后喇叭的正极接道1上,声音正常,喇叭正极接到2上也是一切正常

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 楼主| 发表于 2014-1-27 23:19 | 显示全部楼层
didicaca 发表于 2014-1-27 20:42
据说这芯片和TA8210H通用,你看看TA8210的脚位接线吧:

先谢谢你图,等有时间拆开来对一下是不是一样

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发表于 2014-1-28 09:02 | 显示全部楼层
现在的车机多用了btl输出功放集成,喇叭线不用共地或搭铁了
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