电源套件温度高。

小胜子 · 发表于 2013-11-3 08:05

本帖最后由小胜子于 2013-11-3 08:14 编辑

为车载主机DIY了一个电源，但是三极管的温度特别高，开机一分钟后达到可能有80摄氏度，我觉得可能是电流太大了吧！已经用了一天了，还没发现什么问题。
我用蓄电池的充电器里的电流表粗略的测量下（穷烧，没有万用表），电流竟然有30A，也不知道这样可不可以，用充电器输出正极接负载，这么高的温度对三极管有没有影响？我觉得有

车机没有接喇叭，只用了音频输出。这个套件的最大电流说是1.5A。
刚开始DIY，小白一个，望坛友多多指教。

lvl · 发表于 2013-11-3 08:32

那两块散热片这么小不高温才怪

sjh327 · 发表于 2013-11-3 08:35

车机功放是最耗电的，电流比较大，但是30A不可能。

小胜子 · 发表于 2013-11-3 08:37

sjh327 发表于 2013-11-3 08:35
车机功放是最耗电的，电流比较大，但是30A不可能。

谢谢回复，我也觉得不可能，也许是电路接错了吧！

孙强 · 发表于 2013-11-3 12:37

30A 不可能  12v 1A 到 2A 是正常的
其实去电子城买一个  12v 的工业开关电源就很好电流容量够用就行买大点也花不了多少钱
我自己也是这么用的

xuweijian · 发表于 2013-11-3 22:25

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hillsy · 发表于 2013-11-4 11:00

电流大

love6699 · 发表于 2013-11-4 22:37

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小胜子 · 发表于 2013-11-8 20:40

love6699 发表于 2013-11-4 22:37
车载功放么，来个全图看看

不是功放，只是主机，功放用的蓄电池。没那么大的变压器。功放也不好听，不想折腾。

xiaowu0750 · 发表于 2013-11-9 10:44

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离群的狼 · 发表于 2013-11-14 20:20

车机电源没必要搞那么复杂吧. 我个人用150W单9V的方牛简单整流4700uF 虑波后直插车机长时间工作都没问题，干扰又少..纯个人意见

想学维修 · 发表于 2013-11-15 03:38

先别说套件的1.5A了，就那变压器，冒火了也没10A～楼主没见过大电流，10A你那很多线都变面条了～
那电流表你没拆出来前，是有一根线并着的，它就是分流的“取样”电阻，你没接上分流，就算拿300A的电流表头也会打表～

wood2k · 发表于 2013-11-15 13:18

一个是LZ不会玩指针式电流表。
二个是LZ这个机头应该是带扬声器功放输出的，所以变压器和整流滤波组件的电流都太小。
三个是那几根毛线，太细了！！！

Dogua · 发表于 2013-11-15 14:48

车机里面有功放，电流有个1~3A很正常，30A是不可能的线能都给你烧化了。LM317上有好几伏的压差，那么算起来有个几瓦到十来瓦的的耗散功率，不要小看这几瓦，小型的散热片根本不够看，更别说你这种迷你型中的迷你散执片了。你看看3瓦的1969用多大的散执你就知道为什么有这么高的温度了。还有，LM317的输出电流有限，强烈建议改用三极管扩流或是直接上开关电源

fakbb · 发表于 2013-11-15 14:58

车机电流很大的。

weiwei01 · 发表于 2013-11-18 01:56

稳压管用LT1083 用大一点的散热片就行了牛最好用交流输出的 14-15V 50W 以上

693 · 发表于 2014-2-7 15:46

这个电流表不是你那样接的，散热器也小了。

dingdingdang · 发表于 2014-2-7 16:34

或许要先查一下你的电流表

zmcclu · 发表于 2014-2-8 15:58

你的电流表有问题，可能与电流表并联的电阻脱焊了。。。建议整个万用表啊，不贵的。

chen959389 · 发表于 2014-2-13 19:22

离群的狼发表于 2013-11-14 20:20
车机电源没必要搞那么复杂吧. 我个人用150W单9V的方牛简单整流4700uF 虑波后直插车机长时间工作都没问题，干 ...

支持。功放还是不要稳压的好。12V范围内超出或者低于+— 2伏电压都可以正常使用。