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发表于 2013-9-9 21:22 | 显示全部楼层
简介
LM3886TF是美国NS公司推出的新型的大功率音频放大集成电路,其后面的TF为全绝缘封装,和 LM1875T相比,它的功率较大,在额定工作电压下最大可达68W的连续不失真平均功率,同样具有比较完善的过压过流过热保护功能, 最可贵的是它具有自动抗开关机时的电流冲击的功能,使扬声器能够安全的工作。 LM3886优异的性能,使得它在近几年音响制作中广泛的应用,许多成品功放机中就有直接的应用它担任后级功放或者用它作为重低音放大电路。采用了美国NS公司(国家半导体公司)推出的新型高保真音响功放集成电路LM3886TF作功率放大,用运放NE5532或AD827作前置线性放大和音调放大。其特点有:输出功率大(连续输出功率68W)、失真度小(总失真加噪声<0.03%)、保护功能(包括过压保护、过热保护、电流限制、温度限制、开关电源时的扬声器冲击保护、静噪功能)齐全,外围元件少,制作调试容易,工作稳定可靠。由于用它制作功率放大电路具有简易,适用的特点,特别适合于烧友以及电子爱好者的制作。
既然3886比1875的优势这么多,而且1875都停产了,为什么还有这么的的朋友前赴后继还在追求1875?或者主要的原因就是1875停产了?不解。。。。。。。

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发表于 2013-9-9 22:01 | 显示全部楼层
摩托车上装V6发动机,那是变态!!!

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小撸则已。。。大撸伤己。。。

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发表于 2013-9-9 23:26 | 显示全部楼层
LM1875T没有停产呀!在TI官方或其代理商那依然可以拿货。。。

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发表于 2014-1-25 17:05 | 显示全部楼层
wood2k 发表于 2013-9-9 22:01
摩托车上装V6发动机,那是变态!!!

兄弟以我的理解V6发动机是6缸以V型排列的发动机,中国限制两轮摩托车发动机的排量所以排量大的无法上牌。但小日本的很多摩托车都是4缸的,至于有没有V6的发动机两轮摩托车,我虽没见过但是相信一些欧美国家肯定会有的。

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发表于 2014-1-25 18:34 | 显示全部楼层
yantai 发表于 2014-1-25 17:05
兄弟以我的理解V6发动机是6缸以V型排列的发动机,中国限制两轮摩托车发动机的排量所以排量大的无法上牌。 ...

你可以问度娘,也可以问谷哥,甚至可以问天丫,呵呵!!!

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发表于 2014-1-26 07:11 | 显示全部楼层
wood2k 发表于 2014-1-25 18:34
你可以问度娘,也可以问谷哥,甚至可以问天丫,呵呵!!!

本田  宝马 都有6缸的摩托车

金翼1800 就是


瓦尔基里 好像也是,


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