有这一说法

yyy321 · 发表于 2010-1-26 20:44

有这一说法：
日系车出事，人是抬出来的；
美系车出事，人是爬出来的；
德系车出事，人是跑出来的。

2007年初，在成（都）南（充）的高速公路上出过一次事故，当时自己坐副驾驶位置，车辆以140KM/H的速度先撞右边的护栏，直接被弹回来再撞上左边的护栏，这中间车辆被撞得调了360度的头，最后瘫在公路左边护栏上。出事的那一刻自己居然没有拉安全带！！！

因为正好解了安全带去够前面的水杯！！！

   那天的车是——97年的老版加长林肯。
   我是跑出来的，司机都快哭了，说他动不了。我以为丫挂了，仔细一看，乐了，安全带扣上的，你丫能动么？
   （高速路出事，请在第一时间离开高速路，往往，二次追尾才是最惨重的！！！）

   有段时间常去成都的华西医院住院部，这里的ICU重症监护室的医生和护士清一色的德系车！！！

dytv · 发表于 2010-1-26 20:51

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coffemao · 发表于 2010-1-26 22:26

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雪妃 · 发表于 2010-1-27 10:25

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一叶如来 · 发表于 2010-2-18 11:17

生死有命小日本的车也没那么赖

雄霸天下 · 发表于 2010-2-18 15:22

开泥头车最好。高。大。

老黄 · 发表于 2010-2-20 14:12

同意，安全啊

就是开出去时不太方便，城区禁行

scooby · 发表于 2010-2-20 14:31

车辆以140KM/H的速度先撞右边的护栏，直接被弹回来再撞上左边的护栏你还能跑出来?有点不相信啊.

yyy321 · 发表于 2010-2-21 00:17

车辆以140KM/H的速度先撞右边的护栏，直接被弹回来再撞上左边的护栏你还能跑出来?有点不相信啊.
scooby 发表于 2010-2-20 14:31

到现在自己都还不相信，不过这个MS没有吹嘘的必要吧？

因为出事前正好司机说试试老车的高速，刚说完“已经过了140，感觉过140的时候有点抖”这句话就出事了，我确实没看码表是否140KM/H。

极JI · 发表于 2010-2-21 00:36

高速公路试车，替你捏把汗

sl_hot · 发表于 2010-2-21 10:23

日系车美名其曰“保护行人”，车撞烂了行人也没事

万秀 · 发表于 2014-2-10 15:55

难以想象
首先问：跑出来的时候车速是多少？
坐在副驾驶在向右撞得时候你跑不出来转向左侧的时候可以跑出来，即使此时车已经减速，可是车身在旋转啊！
再次问：跑出来的时候车身是向哪个方向旋转呢？
旋转了360度，如果实在旋转360度后跑下车，那说明撞击过程均已结束，跑下车就显得多余，除非后续正面迎撞，那样的话没带安全带的危险系数才高。
另外司机如果不系安全带，撞击的影响车辆失控程度会更大，不知道楼主这是侥幸呢？还是调侃。

大鹏展翅99 · 发表于 2014-2-10 22:37

万幸万幸呀

newayjia · 发表于 2014-2-13 00:16

无论什么车，出事故都有不死人的记录，也有稍微一撞就死人的记录，安全驾驶才是最主要的

糖厂R35 · 发表于 2014-2-13 00:28

希望不是托咯

WKJ · 发表于 2014-2-13 11:00

大众老总自己怎么没走出来，直接火化了

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