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发表于 2015-5-27 18:32 | 显示全部楼层
如题,汽车电容与音响电容能通用吗?本人的汽车加了低音炮、功放,想加个电容,要是音响的电容能通用吗?

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发表于 2015-5-27 19:33 | 显示全部楼层
你想加的是法拉电容,家用音响上可没有,只有一些记忆用0.1以下耐压也很低的小法拉电容

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 楼主| 发表于 2015-5-27 21:34 | 显示全部楼层
lvl 发表于 2015-5-27 19:33
你想加的是法拉电容,家用音响上可没有,只有一些记忆用0.1以下耐压也很低的小法拉电容

好的,就是说不通用的了,是吗
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 楼主| 发表于 2015-6-2 18:33 | 显示全部楼层

难道是电压不一样?
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电压一样jOK

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 楼主| 发表于 2015-6-13 07:36 | 显示全部楼层

汽车用12V电压,就是说超过12V就NG?

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发表于 2015-6-13 09:42 | 显示全部楼层
电容的两个特点:滤波,蓄能 (通交阻直另说)
从功能上来说,家用的比如功放,前级什么的,整流滤波线路中大到万把几万微法小到几十微法起到的只要作用是滤波作用,当然也具备储能的功能,但是这个作用比较小可以忽略
汽车上用的那个电容,主要是用来储能和补充由于电源线过长电池性能不佳等引起的瞬间电流不足放电补充给功放的作用,相对对于在车上微乎其微的滤波作用这是明显两个功能差异。
大容量电容也可以由许多先电容并联获得。只不过并联后体积庞大而已。
所以,不管家用车用,电容的本质一样的,只是用的场合不一样,功能有所区别

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 楼主| 发表于 2015-6-13 09:49 | 显示全部楼层
老牙 发表于 2015-6-13 09:42
电容的两个特点:滤波,蓄能 (通交阻直另说)
从功能上来说,家用的比如功放,前级什么的,整流滤波线路 ...

按兄弟这样说的话是:家用功放目的是过滤。车用功放目的是储能。
回归原点,能通用吗?

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发表于 2015-6-13 23:14 | 显示全部楼层
通用,别信那些人的

大不了多并联几个

我自己就做了一个电容库车用

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发表于 2015-6-14 21:50 | 显示全部楼层
看好电容的容值、耐压,如果符合的话就可以用

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 楼主| 发表于 2015-6-15 07:53 | 显示全部楼层
东方森林壹号 发表于 2015-6-13 23:14
通用,别信那些人的

大不了多并联几个

电压等有要求吗?有无图片?我也想做

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105165 发表于 2015-6-15 07:53
电压等有要求吗?有无图片?我也想做

耐压25v以上吧,105°的  容量越大越好了,多几个并联也是可以的

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发表于 2015-6-15 09:22 | 显示全部楼层
因为你的车加了低音炮和功放,所以你车上要用的电容是储能为主,本身就是电瓶直流供电,滤波完全可以忽略,电容要用12V 1F起步的法拉电容,家用的几万uf,十几万uf就省省吧,没用

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发表于 2015-6-15 12:18 | 显示全部楼层
zhangwenyang 发表于 2015-6-15 09:22
因为你的车加了低音炮和功放,所以你车上要用的电容是储能为主,本身就是电瓶直流供电,滤波完全可以忽略, ...

多并联就ok了

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