jekylin 发表于 2013-8-12 21:33 static/image/common/back.gif
难怪我会说没有效果，我的电源到功放的线才不到1米！这个还要加吗？我手上有两个这样的东西，一个有带电压 ...
最有效的试验就是3/2以上音量放DJ，加电容和不加你听听看！实际容量1F就可满足！
jekylin 发表于 2013-8-12 21:56 static/image/common/back.gif
我这样测试了我的两个大电容，电压14V，电流26A。对好电容的正负充电，先用万用表测它的放电时间多久！又 ...
我看老友你玩汽车音响可能不是很久,阁下玩的都系家用的多吧
加大电容是有效果的，特别是低音鼓的瞬间！这个瞬间功放供电不会跌落，低音才会出的来。但是也没必要加法拉电容吧？
我试过加到6800uF，效果就很明显了！
效果肯定是有的，没有是骗人的，效果多大要年布线和整个系统了
游牧民 发表于 2013-6-27 15:59 static/image/common/back.gif
我今天只用了6WUF50V电容，对于声音我的车机只是导航一体机自带功放，感觉放DJ或者大动态低音的音乐明显比没 ...
大家试了再说吧，实践出真理。
liliankai 发表于 2013-8-11 23:36 static/image/common/back.gif
自动挡还是手动挡
手动
weinixiaoxiong 发表于 2013-6-23 09:46 static/image/common/back.gif
一帮门外汉 奔驰宝马的那是一个完整的系统 你也不打开看看他们功放里面的设计早就考虑到电容的重要性 换了 ...
对
那个电容是加在打火后面的,防打火断电.
不过这坛里的就不需要法拉级了.直接拆机加到防反肖特基或防反MOS后面.一般品质的就可以,比如CD13
区别是有的
电池和法拉电容有很大区别不要忽视电池的内阻 作为大动态大功率输出的时候 法拉电容是胜过电池的
举个简单的例子：将你的顶棚灯打开 再开大你的音响音量 看看你的灯有没有明暗的变化？
呵呵！
首先，蓄电池和电容虽然都是电容器，而蓄电池的充放电速度远远低于电容，而音频的速度远远大于蓄电池的速度，所以，当遇到大动态的时候蓄电池的充放电素的就显得力不从心，而电容刚好弥补了这一个问题，所以，这不是矛和盾的问题，这是两个不同的本质。
学习了，听说有点作用。
老牙 发表于 2013-7-5 20:55
有个情况各位自己去想:
发电机功率不足，电池容量小，电容容量越大，瞬间的放电电流也越大，补充电能的电 ...
版主，你这个是假设电容没有一定容量充满电单独给音响放电瞬间放完的前提下的，但是法拉电容是可以在瞬间的大动态，不是持续的那种的时候，可以作为短时间的候补电源维持电压稳定，我觉得是对于非持续大动态时候是有效果的，如果是持续的太动态，应该也是没什么效果。
这个可以测试一下的，串二个电流表，一个在电容前一个在电容后，开大音频，测测哪个电流最高就知道了
效果很明显，楼下专门做改装汽车音响的家伙每个都装。 我听过几次， 没有几十法拉的超级电容， 低音炮改变是软的， 而且测电压 低音一来跌几V去。
他用标着4X500W的 功放， 和 1000W 炮放。测给客户看过， 音量约1/3 低音一来电流超过数字表的20A
汽车功放，都内置升压电路的，耗电巨大。
线够粗，够短，电池够大，就不用，不然加上还是有点用，蓄电池10c放电，几百安的瞬时放电能力，带个功放还是小意思，要是系统电源线电阻偏大，大电流当然有压降，所以这是系统来说的
说加上有很明显作用的只能说你的系统电源线太差劲，被店家忽悠吃了，或者店家就是半桶水