极度佩服!有图纸吗?我也想做对.
特省材料的设计！
轴线还可以设计成曲线的呢！一对号角共62个圈圈。
事实上，真正考验人的耐心的是平滑掉哪些台阶，一锉刀下去，只挫掉一点点。其中一只号角我连续干了8个小时，中间没有休息，没有解手，甚至没有抽只烟。一天下来挫平了80％。元旦前我休公休假，十几天时间差不多都在干。看了以后，你还打算做号角吗？楼主真有耐心
能切这么多圈圈好兄弟！好榜样！
支持——————————————^组装、完成
<img src="attachments/dvbbs/2005-1/20051516624956.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2005-1/20051516624956.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><img src="attachments/dvbbs/2005-1/20051516842844.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2005-1/20051516842844.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />切割好的组件、组装、完成
<img src="attachments/dvbbs/2005-1/20051516423227.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2005-1/20051516423227.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />图图
<img src="attachments/dvbbs/2005-1/20051515363387.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2005-1/20051515363387.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><img src="attachments/dvbbs/2005-1/200515153637963.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2005-1/200515153637963.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><img src="attachments/dvbbs/2005-1/200515153656442.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2005-1/200515153656442.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />说我胖我就喘。
别鼓励我了。还是像打火机兄那样多帮助我吧。我是菜鸟。.
这才是真正的diy高手哦,有想法茅塞顿开
我觉得在喇叭与号筒喉部之间增加一定距离的作用相当于将没有指向前方的高频旁路，这些频率与喇叭背面的反相波抵消，机械地滤除了干扰源。加大喉部尺寸的做法我最近想尝试一下，就是把号角沿喉部截去一段，这时号角的内角增大，喉部面积也大了。
就是你翻译的文章中的这一段
图形上的横坐标是号筒喉部的声强，纵坐标是谐波失真系数。<img src="attachments/dvbbs/2005-1/2005111131753233.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2005-1/2005111131753233.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />hoolion兄理解错了
兄台仔细看看号筒的理论文章，里面关于4个倍频，也就是4个八度的说法。并不是说超过4个倍频引起频率失真的增大，而是超过4个倍频，号筒的非线性失真将变得很大。你在翻译的文章中不是贴了一个气体压缩的隔热方程式么？那个曲线不是一条直线，所以你在号筒喉部输入一个标准的正弦波的信号，号筒中传播的信号会产生非线性失真。计算2次谐波的公式大概是这样的，D2=1.74*F/Fc*开平方（Io)。市中的F为信号的频率，Fc为号筒截至频率，Io为号筒喉部的声强。从式中可以看到，号筒的非线性失真和号筒喉部的声强的开平方成线性关系，而且和频率也成线性关系。号筒在截至频率附近非线性失真最小，频率和声强越大，非线性失真越大。在你翻译的文章中，就有关于这个的一个示意图。这就是为什么要求号筒的重放频率范围不要超过4个倍频的原因。至于你说的频率失真，专业的做法一般是在号筒喉部设计一个相位塞，使振膜各个部位到号筒喉部的相位相同。业余条件下一般是加大号筒喉部的尺寸，使这个相位差影响小一些。同时，加大喉部尺寸，可以降低喉部的声强，有利于减少非线性失真。
EDGAR在喇叭和号筒喉部之间隔个空隙的做法也不是你认为的那样。这个空隙实际上就是一个前室。他在号筒喇叭的电力等效图上相当于一个力顺构成的电容，相当于加了一个低通滤波器。EDGAR这么做的目的主要是为了滤除号筒频响曲线上高频区的凸起，使频响曲线光滑。
手工制作的误差确实是一个问题。
对于形体较小的高音号角，我也建议用车床加工，这样精度有保证。但对于直径较大的号角，手工制作的相对误差应不算太大。还有我们的财力决定我们不得不考虑投入与产出的关系，毕竟做号角是为了玩。在投入较小的前提下，获得相对理想的声音再现，是多数没钱人的选择，这也是大部分发烧友常把“超值”挂在嘴边的原因。最近联系了一个车床加工的地方，准备做一对小一点的号角，加工费近百元。好在我老婆比较通情达理，对我的小额支出不太在意。
文章我去看看，有可能的话翻译出来，大家共同研究是件好事。我觉得多参考一些资料，做一些理论上的准备，可避免盲目性。
等有了测试手段，这些方法都可以研究。
所以我特别支持本坛推出的测试套件，有了它我们做箱的境界就不同了。我做的这个东西还不能算是一个成熟的东西，前面我说过，它仅仅提供了一种制作方法或思路，抛砖引玉，希望同好们共同研究。至于中轴的对准，主要靠眼力已足够，号角的直径比较大，误差零点几毫米可以接受。另外做一些辅助线（如图）也很方便。过呼啦圈的圆心做一组相互垂直的线，安装的时候上下两片的辅助线对齐，可保证同心。<img src="attachments/dvbbs/2005-1/20051118342923.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2005-1/20051118342923.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
以前确实看到过号角是会产生‘谐波失真’
也见过些图片。像高音号角有喉塞。低音矩形号角喉口处看不到整个喇叭盘。不知这些是不是就是改善失真的方法呢。另：hoolion兄，如何保证那些呼拉圈粘接的时候圆心在同一轴线上？
我在号角的路上才刚刚起步。
还请各位大侠多多提携。事实上在这个坛子上发东西，我自己都感到汗颜。我不是一个严格意义上的发烧友，一台6p1胆机、一台DVD、20元的线材，这就是我的全部家当。我只是喜欢动手、动脑子。瞎鼓捣出这么个东西，就受到各位大侠的关注，实在惭愧。在做这对号角之前，我参考了不少资料，其中号角的工作范围最好在4个8度以内的说法对我影响很大，于是想把中、高频分开。至于4个8度以上的频率失真的原因，我想是由于声波在离开单元后，大部分指向前方，沿号角中轴出去，但总有少部分向号角壁而去，然后被反射回来，有的可能会在号角内被多次反射才出来，这些声波与其他声波产生干涉。（如图1）
去除这种失真的方法，一是在号角的喉部附近做一些吸收，到号角后面，内角增大，顶多反射一次，影响已经不大。另一种方法是，在号角喉部与单元之间加一截垫层，使单元与号角之间产生一定的距离，这样那些向单元两边辐射的声波就被旁路掉，而进入不了号角。（如图2）第二种方法在Edgar的资料中有介绍，这两天我也做了实验，确实有一定的效果，“毒喇叭”的高频顺滑的许多。看来，一个号角平顺地传输中高频是可行的。以上只是臆测，只有等测试套件到手后才能进行深入的实验。哈，词不达意，请huipliu兄斧正。<img src="attachments/dvbbs/2005-1/200511014531957.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2005-1/200511014531957.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><img src="attachments/dvbbs/2005-1/2005110145333786.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2005-1/2005110145333786.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />