ycfywhf 发表于 2011-1-24 17:39

决不怠速踩油门

xk3780 发表于 2011-1-25 18:10

2000转。。。。转速要根据车的吧，我的车是丰田锐志，正常行驶转速1200，变速箱换挡转速平地1500转，上坡也不超1800转。2000转，那得大油门才能上的去。要飚车，按下power键6000转换挡。。。。。。

yjw200123 发表于 2011-1-30 00:09

我的大约也是60秒左右啦！

DJDJDDJ 发表于 2011-2-7 01:03

老贴了，有一定的道理，但是也不是完全正确的。

现在的润滑系统，基本不会泄油，所以只要不是车况太差，即使几天不着车，车内的油道里都是注满机油的。。

其次，现在的电控车，，热车的基本原因是要让机油加温，机器加温，因为大部分车的可变正时系统，都是用机油来作为动力，完成变化的。。。并且进气温度和水温决定怠速和喷油嘴开启时间，，而怠速又决定变速箱电脑的上档时间，所以到了冬天，如果不热车，不让快怠速进入默认状态，车子的油耗是很不好控制的，尤其表现在电控技术含量低一些的车上。。。我测试过，1.6生的车子，在不热车的情况下起步，基本瞬时油耗在30升以上，而大排量的例如雷克萨斯470都在70升左右。。。而电脑只有在空挡，车子静止时，才会再次检测 空气流量计以及怠速马达，，，降低喷油时间。。

XPBCSW 发表于 2011-3-13 14:20

学习了 以后就明白了

音乐小麦 发表于 2011-3-15 21:57

基本不正确，我们现在都是电喷的车。冬季着车后是要等一两分钟才能走，因为气温低容易怠速不稳。夏季着车就可以动车。水温表不动之前最好保持发动机运转在1500转左右，等水温表有动静就可以撒欢跑了。

熊色企 发表于 2011-3-21 15:14

sdy-1 发表于 2011-3-21 19:38

谢谢了 我这马上夏天了 12月份再用了

luxiaofei156 发表于 2011-3-31 09:48

车跟车是不同的，只要按照使用手册的要求去做就行了。

YLM12 发表于 2011-3-31 19:18

学习了

pla75221 发表于 2011-3-31 23:28

这个要好好学习。

michaelpy 发表于 2011-4-1 00:53

热三十秒之后慢慢开二分钟 新车用5W30六万公里后用5W40机油 OK

simme10 发表于 2011-4-1 23:06

那些是老掉牙的车才用的方法，估计这种车快淘汰完了。
现在的车全部功能都在车载电脑完成。

行长 发表于 2011-4-4 21:10

我都是启动后1分钟走车
页: 1 2 [3]
查看完整版本: 冬天正确的热车方法(转)