火鸟 发表于 2009-8-3 16:18

花冠运动版GLX-S.改吊装式超低音

花冠运动版GLX-S.本来是一款家庭轿车,很适合都市用车的需要:外观斯文好看,做工精细,省油,好开,而且耐用,这也是花冠在全球获得成功的基本要义。如今花冠运动版在原来车型的基础上加装了丰田原厂的运动套件,内装改头换面地以黑色基调搭配银色饰板,从内到外地营造其跑车化的风格,相对于原来强调舒适性的设计而言,对于年轻的车主更有吸引力。
低音单元采用美国:BOSTON波士顿8寸.其它器材未挑选.自己的车有时间挑选.:victory:

阿前 发表于 2009-8-3 16:43

BOSTON波士顿8寸
这单元够霸道:43f :43f

CHANGT 发表于 2009-8-3 20:07

没看明白?改吊装在哪?

scooby 发表于 2009-8-4 00:22

兄弟的好东西多啊.羡慕中....发贴后在流口水.

火鸟 发表于 2009-8-4 10:00

改装进行中:victory:

火鸟 发表于 2009-8-4 10:30

改动进行中:lol

火鸟 发表于 2009-8-4 10:42

先做隔音减振:victory:

awdq888 发表于 2009-8-4 12:07

兄弟,不要加这种重型大低音好不好,你有条件,你要来个防保中庸改装,成为一个标版,改装就一定要这样吗?大功率喇叭就什么都大了,车也重了,这真的没有必要,防保改装才能赏心悦目,经久耐用,更显理性与智慧,这也是卡罗拉的特色,认为该机低音炮可取原庄4~6寸有源,加上好的经典机头巳经无需功放了,再加惠威(取中性)或福柯套装,足可成为有品味,朋友家人皆宜,而价值一点不低于你现在的方案而又对车有利的防保改装,把米花在家里那套...
我支持你的帖,但不支持甚至讨厌这种器材叠加改装.换个角度去改就是一种可分享,让人有感觉的成果,我坚信最后全部被你拆了复了原状.
因为这是车!

火鸟 发表于 2009-8-4 12:32

原帖由 awdq888 于 2009-8-4 12:07 发表 http://bbs.hifidiy.net/images/common/back.gif
兄弟,不要加这种重型大低音好不好,你有条件,你要来个防保中庸改装,成为一个标版,改装就一定要这样吗?大功率喇叭就什么都大了,车也重了,这真的没有必要,防保改装才能赏心悦目,经久耐用,更显理性与智慧,这也是卡罗 ...
生命就是拆腾:lol .都是家里那套若的祸.:victory: .要中庸环保点改装.不是做不来:lol 是不合乎自己的要求.花冠原车的音响.将就听听还行;P .我的观点是既然动手拆开了.要么不做、要做就做有个合乎心水的.:lol .

醉得不省人事 发表于 2009-8-4 17:57

:victory: 支持楼主,单元不错,不知还有否?:lol

火鸟 发表于 2009-8-5 07:30

超低只存二只了.自用:handshake 制作进行中

nler 发表于 2009-8-5 08:44

我喜欢节约空间,节约电力,简约出效果

那些装满车功放喇叭的,天天听耳朵要受损也不节能

楼主这样还是比较节约空间的,支持一个

火鸟 发表于 2009-8-5 11:52

回复 #12 nler 的帖子

节约空间.又提高音色.也是本人一贯的追求:victory:

火鸟 发表于 2009-8-5 15:16

改装进行中

火鸟 发表于 2009-8-5 19:46

制作中:victory:

nler 发表于 2009-8-5 23:35

学习一下,要做这个看起来容易,其实还是需要技术和工具

老牙 发表于 2009-8-6 00:09

天热啊,小心施工,光背不好,皮肤容易被含有年和胶的木屑刺激:lol :lol
支持的折腾。

火鸟 发表于 2009-8-6 00:26

回复 #17 老牙 的帖子

多谢牙兄关心:handshake .几位伙计做木工这行有些年龄了.皮肤适应了,有抗体了:victory:

LJZ8838 发表于 2009-8-6 00:50

市区一升油走多少公里?不知道日产新轩逸还是卡罗拉好

火鸟 发表于 2009-8-6 09:27

市区百公里9升左右吧、再上图
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