乌鸦 发表于 2009-4-10 15:32

请教版主、以及各位资历深的玩家：关于低音炮单元的一点问题

我想知道，汽车用低音炮单元与家庭用的超低音单元，听感上如此大的差异，是什么因素决定的？
是Q值？还是震膜重量？还是什么因素决定的？

最近想做自己“追求”的声音风格的炮。买不到合适的单元，有计划自己组装单元。有条件使用各种磁体与震膜，也有很多进口音圈可选。
条件上是要拼出各种不同声音的单元不是问题了。
不想盲目乱撞，想在各位指导方向下去完成我的梦想。各位赐教！

老大大大 发表于 2009-4-10 15:35

除了喇叭本身不能和车的环境有关吗？

或者把车的炮放在家大厅里对比再说？

乌鸦 发表于 2009-4-10 15:40

我是一个喜欢折腾的人，没有专业知识，所玩的全是无数炮灰的经验总结，我爱玩，我敢玩，我舍得玩。
车用的炮单元，手上有不少，8寸-15寸，国产的进口的，不是没比过的。
大部份车用的炮单元用在家里，下潜不深，速度快，声音硬，低频紧。很刻意的震心震肺效果，跟去轰迪厅差不多。
听流行歌是有节奏感，看电影的话，低频不能融入一个空间。很明显的是一个脱离群体的能量。

乌鸦 发表于 2009-4-10 15:42

在组装单元上面，我不怕花钱乱撞，但我想在知道那是什么因素造成这种声音风格的情况下，我可以尽大的可能避免撞到车用喇叭的风格。减少不必要的浪费

老大大大 发表于 2009-4-10 15:47

现在只喜欢轻快的声音，就是空气耦合好的系统，没有过多残余能量干扰的声音。
什么声音硬，低频紧，我觉得应该归属于心理学。

乌鸦 发表于 2009-4-10 16:06

:5fsfsf看来你玩的单元还不够多

老大大大 发表于 2009-4-10 16:20

:lol 纯表情。

hya1951 发表于 2009-4-10 16:20

原帖由 乌鸦 于 2009-4-10 15:32 发表 http://bbs.hifidiy.net/images/common/back.gif
我想知道，汽车用低音炮单元与家庭用的超低音单元，听感上如此大的差异，是什么因素决定的？
是Q值？还是震膜重量？还是什么因素决定的？

最近想做自己“追求”的声音风格的炮。买不到合适的单元，有计划自 ...
在乌鸦老大面前,说一些菜鸟的看法:汽车炮单元的使用环境与家用的主要区别是因为汽车内部的空间狭小,因此汽车炮喇叭的MMS特别大,弹波特别硬,QMS特别高,才能在很小的箱体里使用,由于F0较高,看上去很猛,一般也下潜不深,达不到HIFI的效果.家用炮喇叭因箱体限制较小,在参数上没有汽车炮那么极端,设计好了,能和2分频的书架箱融合.当然效果肯定比不上专用的3分频低音超低音,MMS与QTS适中,弹波较软,F0较低,不过这些名牌的低音超低音都是天价,而且要求箱体较大才能出好的效果,因此选择低音喇叭,光看外形猛是没有用的:43f :43f :43f :43f

乌鸦 发表于 2009-4-10 16:26

:handshake谢谢赐教

大.非 发表于 2009-4-10 16:29

只是你的箱子不适合车用喇叭而已！

叫我洛哥 发表于 2009-4-10 16:42

小弟不懂，帮顶……

hya1951 发表于 2009-4-10 17:12

汽车炮喇叭装在很小的箱体内,空气劲度(弹性)很大,因此振动质量(MMS)必须很大才能有较低的谐振频率,如此一来弹波与悬边要很硬才能驾御很重的振盆,因此F0就低不了,下潜就深不了,振盆那么重,为了提高一点效率,磁路就要做得很吓人了,我一直不主张家用炮用车单元,为了缩小箱体的体积,车炮在其他方面损失太多了:lol :lol :lol

hya1951 发表于 2009-4-10 17:21

车炮那么重的振盆,对炮放的要求也很高,否则根本驾御不了,速度感就会与主箱严重脱节,效果可想而知:lol :lol :lol

znmok38 发表于 2009-4-10 17:52

啊哈哈，看来对炮的理解太浅了，炮本来就是一个气流发生器，而不是声音发生器，那来的低音下潜和力度？低音下潜和力度是全频音箱的事和低音炮无关。的士高的低音比较硬和清爽是全频音箱的低音表现的，不是低音炮。想想的士高的全频音箱是15寸的低音这是为何？还有的士高的低音也可以调出软绵绵的慢摇风格，这是调音师的事，和喇叭无关。把你所谓的汽车喇叭拿到我手里，你想要什么风格我就能调出什么风格。

znmok38 发表于 2009-4-10 18:01

原帖由 hya1951 于 2009-4-10 16:20 发表 http://bbs.hifidiy.net/images/common/back.gif

在乌鸦老大面前,说一些菜鸟的看法:汽车炮单元的使用环境与家用的主要区别是因为汽车内部的空间狭小,因此汽车炮喇叭的MMS特别大,弹波特别硬,QMS特别高,才能在很小的箱体里使用,由于F0较高,看上去很猛,一般也下 ...
先指出你的一个错误，汽车炮单元能在小箱体使用的关键是汽车炮的单元行程长。至于汽车炮单元看起来猛是单元行程长了，效率低了，发热量大了才要做得猛点。

znmok38 发表于 2009-4-10 18:19

汽车炮喇叭装在很小的箱体内,空气劲度(弹性)很大,因此振动质量(MMS)必须很大才能有较低的谐振频率,如此一来弹波与悬边要很硬才能驾御很重的振盆,因此F0就低不了,下潜就深不了,振盆那么重,为了提高一点效率,磁路就要做得很吓人了,我一直不主张家用炮用车单元,为了缩小箱体的体积,车炮在其他方面损失太多了
哎。。。。。。看了这一段我无语了。。。。。汽车炮装在小箱体里的关键是行程长，由于行程长纸盆运动速度快，纸盆运动速度快导致纸盆的运动惯性大，这才需要比较硬的折环才能装在倒相音箱中。

dd2008 发表于 2009-4-10 18:30

原帖由 znmok38 于 2009-4-10 18:19 发表 http://bbs.hifidiy.net/images/common/back.gif... 汽车炮装在小箱体里的关键是行程长，由于行程长纸盆运动速度快 ...

行程长和箱体大小有什么关系? 行程长又和速度有什么关系?

saga30 发表于 2009-4-10 20:18

黑鸭兄 推荐个m12的箱体吧 决定用m12做av炮了:loveliness:

乌鸦 发表于 2009-4-10 22:46

炮喇叭就应该行程长呀

scc 发表于 2009-4-10 23:32

选合适的喇叭，箱体大一些，低音就会弹性适中，不会像车用低音那样硬邦邦，紧绷绷

这和大的厅堂低音质量好差不多同样道理，

无论什么，一旦局促，就免不了捉襟见肘
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