倒相管这两种摆放形式哪种低音效果应该会更好些呢
请教！计划做一个简易的车载座椅低音炮，倒相管这两种摆放形式哪种低音效果应该会更好些？图一好拿取 低频应该差不多，但图1泄露的其它频率能量要大一点，我选图2 Hexuhua 发表于 2025-6-30 17:45
低频应该差不多，但图1泄露的其它频率能量要大一点，我选图2
有道理，谢谢！ 满足管道口10厘米内没有遮挡，放哪都一样。
倒相管设计原则是口径尽可能大、端口呈“喇叭”状，目的都是减少非线性失真。 我对低频驻波还有个想法，但还没实验，不知道效果如何。
就是在箱体内粘帖平衡排列下图这样的半圆木条，目的是让声波进去后能量被尽可能的吸收，表面平衡的圆面也能反射同角度声波互相抵消。倒向管工作需要的是空气压缩，剩余在箱体内的声波能量只会产生箱体驻波，所以低频箱要考虑的应该是驻波的能量吸收。驻波能量吸收的越快，低频就越干净。
以上是想法，不确认效果，可能也是错误的。
另外提出个疑问：就算是低频炮，是不是也应该在倒向管内口加上吸音棉，目的是吸收外界频率。
yyf901 发表于 2025-6-30 23:15
满足管道口10厘米内没有遮挡，放哪都一样。
倒相管设计原则是口径尽可能大、端口呈“喇叭”状，目的都是减 ...
OK 本帖最后由 yyf901 于 2025-7-2 07:56 编辑
Hexuhua 发表于 2025-7-1 10:40
我对低频驻波还有个想法，但还没实验，不知道效果如何。
就是在箱体内粘帖平衡排列下图这样的半圆木条，目 ...
驻波由振幅、频率相同方向相反的行波产生，它不是音箱的主要问题。制作箱体时，内部尺寸按图中方法规划就可以了。
箱体的主要问题是控制低频衰减斜率、等温和容积真值问题，往前推，会扯到TS参数精度问题，往后推会牵扯到分频器电感内阻问题、阻抗线性化问题、衰减器正确使用问题等，这些问题都会聚在相关的基础理论上，所以，认识音箱，一定要先学习后使用软件，次序反了的话，纠正错误的可能几乎是零，原因是缺乏发现问题的能力，却自我感觉很好。
两种都做才比较出来;P 雪山一枝蒿 发表于 2025-7-2 08:57
两种都做才比较出来
费钱:lol mq5571 发表于 2025-7-2 09:45
费钱
本来就是要做一对，一个一型听听谁好就选谁;P
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