方群 发表于 2016-2-17 11:10

新改好的功放

本帖最后由 方群 于 2016-2-17 11:24 编辑



全对称，无反馈电容DC线路，只保留后级，已改完成。




贴片5脚孪生管差分



静态电流60MA左右。

三洲黑鹅 发表于 2016-2-17 11:12

G.R.M 发表于 2016-2-17 11:55

这个电源插口,手一抖就很容易烟花

qgsgy 发表于 2016-2-17 12:11

可惜了

方群 发表于 2016-2-17 12:11

G.R.M 发表于 2016-2-17 11:55
这个电源插口,手一抖就很容易烟花

做测试用，最终是焊线加硅胶。

文文198808 发表于 2016-2-17 12:12

G.R.M 发表于 2016-2-17 11:55
这个电源插口,手一抖就很容易烟花

;P我也想说的

lvl 发表于 2016-2-17 12:38

qgsgy 发表于 2016-2-17 12:11
可惜了

进口飞利浦车用功放

coole 发表于 2016-2-17 12:49

德国产飞利浦车系统就这么咔嚓了。

方群 发表于 2016-2-17 12:57

这板没有运放调零线路，输出却只有1毫伏多的电压，应该是三极管配对很好。

舜之潇湘 发表于 2016-2-17 13:32

只看见布满的跳线。

加州旅社 发表于 2016-2-18 00:16

这机子多大功率:P

方群 发表于 2016-2-18 13:16

没写，估计不会少于50w。

方群 发表于 2016-2-18 13:22

舜之潇湘 发表于 2016-2-17 13:32
只看见布满的跳线。

这是飞利浦厚道的地方，90%多的跳线是并联在电源和输出的线路板走线上，大电流的走线上都有搪锡和并两根跳线。

鹏宇231627 发表于 2016-2-18 14:13

你这样搞声音已经不如原来的了，摩机并非换个电容这么简单

方群 发表于 2016-2-18 14:29

鹏宇231627 发表于 2016-2-18 14:13
你这样搞声音已经不如原来的了，摩机并非换个电容这么简单

这并非摩机，汽车功放我用不到，所以才切下功放部份做个电脑功放。
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